闵行区老沪闵路2259弄银河新都南区的不少居民向“新民帮侬忙”微信公众号求助，在与小区仅一街之隔的场地内，卡丁车俱乐部、大型停车场、废品回收站等多业态混杂。三年多来，不仅车辆噪声昼夜不绝，扬尘、交通安全等问题更是突出，居民们直呼每日里是“声声惊魂，车车惊心”。而最为棘手的是，这块面积达128亩的场地因占用人迟迟没有搬离陷入了“清场难”的困境，居民们迫切希望相关部门能尽快解决场地内所存在的扰民问题，让生活恢复安宁。

车声轰鸣

日夜难安

周边居民陈先生告诉帮忙君，家门口有块场地紧邻轨交15号线曙建路站，地处老沪闵路莲花南路路口。三四年前，场地上开出了一家卡丁车俱乐部，从此噪声不断，让陈先生一家不得安宁。

关上窗户也没用！白天、晚上都有卡丁车的噪声，200cc排量的车子，声音是响得勿得了。

大货车停车场

帮忙君实地走访发现，这片场地和银河新都南区仅隔着一条老沪闵路，小区与一所小学相邻，学校进出大门也朝向老沪闵路。站在居民楼顶楼，帮忙君看到，靠莲花南路一侧是卡丁车俱乐部，剩余地方，则停满了大巴、叉车、吊车等大型车辆。

走进场地后，帮忙君发现，除了卡丁车俱乐部、停车场，里面还有废品回收站、羽毛球馆等，业态混杂。场地地面不太平整，有的区域随意堆放着木材、砂石等建筑材料，砂石更没有防尘网覆盖。

现在只有下雨天，心情才会舒畅些，因为听不到什么噪声了。

陈先生解释，一到下雨，来露天卡丁车俱乐部玩的人少了，同时车辆扬尘问题也相应减轻。

整个场地面积约128亩，目前业态混杂

废品回收站

货车闯禁

险象环生

除了噪声问题，帮忙君还观察到，为保障周边学校上下学时段的交通安全，在老沪闵路都庄路和老沪闵路莲花南路这两个路口处，设有货车禁止通行的标志。不过，居民们反映，不管什么时段，货车仍旧在上述两个路口畅行无阻，禁行标志形同虚设。

尤其是上下学时段，大货车要开进场地内，在老沪闵路上和接送学生的私家车堵在一起，特别危险。

采访中，居民们提到，找到这块场地的管理方，是解决噪声、交通安全问题的第一步。这块场地在上海莲平实业有限公司名下，目前这家公司处于破产重整阶段。那么，这块场地到底由谁管理？

根据网络公开信息，上海莲平实业有限公司（以下简称“莲平公司”）因不能清偿到期债务，并且明显缺乏清偿能力，经债权人申请，上海市第三中级人民法院作出（2023）沪03破97号民事裁定书，裁定受理莲平公司破产清算一案，并指定上海华鸿清算事务有限公司担任上海莲平实业有限公司管理人。

多方占用

清场遇阻

帮忙君辗转联系到上海莲平实业有限公司的破产管理人。相关负责人介绍，这块场地为莲平公司资产，面积约128亩，为工业用地。其上只有一处建筑物，面积约3000平方米，其余为毛地。该场地及厂房现被多家单位占用。

场地上不仅停放卡丁车，还有许多重型卡车。现在在这里的不是普通租户，而是占用人。

对方解释，这块场地情况复杂，莲平公司经裁定受理破产清算后，2023年3月，管理人向相关方发送《解除合同及清场告知书》，但多家单位始终未腾退搬离。

该负责人称，为了维持日常安保，目前管理人委托上海安企汇利物业有限公司实施场地管理。据今年3月统计，卡丁车俱乐部占用面积17亩，运营公司此前答应搬离，但一直未执行。另外，在交通安全问题上，其称“安企汇利物业”贴过公告，在上下学时段，所有车辆禁止进出。对方坦言，彻底解决一系列扰民问题首先就需要清场，长时间清场遇阻，让他们在管理上深陷困境，后续准备通过司法渠道继续解决“场地占用”问题。

卡丁车俱乐部占用面积17亩

扰民之困

如何破解

在“新民帮侬忙”介入调查后，闵行区生态环境局反馈，针对周边居民的相关诉求，区生态环境局会同属地梅陇镇相关部门到场核查。经查，涉事场地内停车场使用方为私人经营者，主要停放工程机械车辆等，车辆进出时产生一定噪声；另外，卡丁车俱乐部名为“LKarting来开卡丁车俱乐部”，目前由上海追风逐日体育文化活动有限公司负责运营，现有卡丁车20余辆，车辆测试和使用赛道期间产生一定噪声。现场负责人承诺，俱乐部将在外区新建场地赛道，后续计划搬离，存续期间将采取手段进一步降噪。

闵行区生态环境局表示，将会同梅陇镇加强对该场地噪声污染防治情况的巡查，督促相关经营者采取优化使用时间、控制人为噪声等措施，尽一切可能将对周边居民和环境的影响降到最低。

对此，帮忙君将继续关注。

帮侬忙工作室

策划 | 钱俊毅

文字 | 夏韵

摄影 | 夏韵

编辑 | 钱俊毅 姚储杰

编校 | 杨叶