2025年九月全面 SUV销售排行榜已经全部出炉，榜首为新能源战车500；最近因为一起车展意外登上了热门话题的北汽造与北京越野之间的销量相差甚远，其中北京BJ40加长版车型的成绩依然亮眼。

以下是详细的排行榜：

北京BJ40加长版，4518

3412燃料版本

新能量战车500 （插入式混合动力）5379台

164燃料版本

300型汽油型，3519型

插入式混合动力车：2927台

比亚迪等式豹豹54502台

新能量战车400 （混合动力）:2805台

燃料型，380台

一汽丰田普拉多（1866台）

比亚迪等式美洲豹81217

91135哈弗 H

北汽制造的212T01、1019台

5,727哈弗 H

江铃福特野马，五百三十一台

新能量战车700 （混合动力）435台

60,163北京北京公交

加长型，118

U8原型机：54台

帕拉丁东风风度，第189台

比亚迪U8L，销量178

北汽制造猛狮系列143台

大通地产，1台

北京BJ80,1

红旗1台

最终名次如下。

BJ40为北京越野所有，而北京越野为北汽所有；212T01是北汽制造的二一二号车，两者根本就是两个独立的公司，再也没有什么关联。现在北京越野似乎有了突破，BJ40是当前市场上卖得最好的 SUV，以插电式混合动力车型为销售的奠基石；如果宣传得再好一些，这个价位还是有很大潜力的，毕竟它的最低售价是十五万，而现在很多“方盒子 SUV”都拥有 SUV的外观特征，但BJ40却是一款货真价实的 SUV，采用了非承重结构。

关键是，充电式混合动力系统极大地减少了整车的运营费用，为大部分车主所认可；因此，对于真正的 SUV （ORV）和 SUV （SUV）来说，前者明显更有优势，而目前缺少的就是一个重要的理念和认识上的改变，而北京越野就应该从这个方向出发。

是否注意到低价越野车的销售一般都很少？

参照哈弗H5及212T01就可以了。

这是预料之中的事情。

由于 SUV的车体是非承重结构，所以它的重量比较大；汽车的重量决定了它必须要有更大的引擎，更大的引擎会消耗更多的燃料。所以 SUV只能卖给那些能承受高燃油消耗的人，而且大部分人都很在乎燃油消耗，低价 SUV的销量肯定会更差。

要想达到以上目的，唯一的办法就是采用混合动力和插电式混合动力。

北京越野，北汽制造，长城汽车，上汽大通，都将目光投向这个市场和热点，因为在15万以下的紧凑型 SUV中，有很大的市场前景。