Van Hool是一家来自于比利时的巴士企业，中文名叫做“范胡尔”。该公司成立于1947年，是欧洲战后首批巴士制造商之一。除了在欧洲市场享有盛誉外，Van Hool豪华巴士也远销北美等其他大洲市场。不过：由于财务情况恶化，Van Hool公司2024年4月破产，随后被荷兰VDL集团收购。

在并入荷兰VDL集团之后，新东家开始了对Van Hool产品线的改革。此前，Van Hool就已将城市客车生产业务剥离。在进一步精简产品线的动作下，Van Hool旗下基本就靠Astromega双层巴士来“撑门面”了。10月4日，全球范围内规模最大的B2B巴士行业展会：Busworld Europe在比利时布鲁塞尔召开。在本次展会上，Van Hool便带来了Astromega双层巴士车型。这款经典车型究竟是“风韵犹存”还是“最后一舞”？接下来就让我们一起来看看。

作为一台双层巴士，那车辆的核心属性就是：大。在车身尺寸方面，Van Hool Astromega双层巴士的车身长度为14.105米，车身宽度为2.55米，车身高度为4米。在标准配置下，车辆共能容纳81名乘客，最大行李舱容积为7.72立方米。高密度配置下，车辆内部座椅可扩展至93 1 1布局。在欧洲双层巴士产品中，Van Hool Astromega的载客量绝对是数一数二的。

在Van Hool Astromega双层巴士上，你能找到很多银色饰条元素。无论是前脸、车身侧面，还是车尾空调格栅，都运用银色饰条进行装点。它们的存在使车身外观更具两点，看起来也是非常的精神。

线条方正的类梯形尾灯，正与整车的硬朗风格相契合

在动力方面，Van Hool Astromega双层巴士非常的扎实。它采用了达夫提供的MX-13系列直列六缸柴油发动机，排量13升，输出530匹马力及2600牛米，匹配采埃孚传胜系列12TX2811十二挡AMT变速箱。这套动力系统和达夫旗下的XG等卡车同款，推动巴士的车身可是绰绰有余。

车辆采用6×2的驱动形式，其中第二桥为驱动桥，第三桥带随动转向功能，有助于减小转弯半径，旨在提升车辆机动性。对于一台14米长、6.85米轴距的大型双层巴士而言，这点是非常重要的。

后楼梯安装在车身右侧，离车门更近，这样旅客上下车时就会更方便，同时也能减少对一楼环境的影响

作为历史悠久的欧洲巴士制造商，Van Hool在破产被收购后可谓是“元气大伤”。即便如此，Astromega双层巴士仍保持了较高的水准，无愧于其旗舰车型定位，撑起了Van Hool的招牌。在VDL集团的布局下，Van Hool未来将在双层巴士及北美市场投入更多资源。像Astromega这种旗舰车型，一段时间内还不会与我们告别，这无疑是一个好消息。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：提加编辑部