深蓝S09

一句话来形容,广汽传祺向往S9就是一款优缺点都很突出的产品。
性价比是它的突出卖点,能够将四驱 华为乾崑 六座=22万,顶配不超过26万。爆款公式展现诚意,这是广汽传祺向往S9的优势。
但是第三排有地台而且地台高度要高于常规车型,这是传祺向往S9的硬伤。如果是选择大五座车型,那么车型的门槛不低,如果是6座SUV产品,三排的舒适属性就打折扣。
除此之外,品牌影响力也是绕不开的一个短板。尤其是在高端市场,广汽传祺的认可度和影响力,和目前主流车型还是有明显差距。尽管广汽传祺不断尝试冲击高端市场,但从实际效果来看,收效甚微。
尤其是向往S9在8月交付不到200辆,9月交付387辆。销量反馈远不如市场预期,看来即便是华为助力,想要破圈还是有一定的难度,也再次印证了,价格没到市场预期。
尚界H5

华为和鸿蒙智行接地气了,销量如何?
从9月销量数据反馈来看,尚界H5于9月23日上市,首月销量1901辆,这个交付数据还行。但是蹭热度看,尚界的热度似乎差了不少。这台车的整体感觉就是顶配如果降价一些,销量上会比较稳定,毕竟,明年深蓝S07也有可能上ADS高阶辅助驾驶,而且有几十台新车都要来,尚界H5估计有可能降价。
尚界H5价格看似门槛不高,但是核心功能车型的价格也不便宜,尤其是上面有阿维塔07和岚图知音,都是不错的选择,这让尚界H5面临的压力不小。2026年目前来看,释放的信号大概就是华为乾崑门槛要降低,尚界作为嫡系,应该也有让价空间。并且市场销量反馈也促使价格门槛下调。
理想L8

理想i6成功破圈,理想i8销量也有起色,理想这下能够健全增程 纯电两条腿走路?事实上,真没那么乐观。
收之东隅,有可能西隅失守,比如纯电布局终有成效的理想,在增程市场的垄断地位和影响力正在逐渐溃缩。理想L6作为品牌的销量TOP,是9月仅存的一款销量破万的车型,月销环比巅峰时期近乎腰斩。L7、L8以及L9这三款车型,曾经前两者也能在万辆上下,现如今L7月销6006辆,L8月销2436辆。
增程6座SUV市场越来越拥挤,市场需求增长的同时,选择也越发多样化,原本理想一家独大,现如今多点开花,理想的市场份额也是不可避免地被分刮。理想i6也再次证明了,只要价格到位,新赛道都能闯进去,更何况是本就有认可度的增程领域,理想L8如果给出诚意,销量回暖不难。
岚图FREE

还是来的有点晚,每次岚图刚要有点起色,就有新的竞品上市抢走风头。
本来岚图FREE 把华为乾崑和鸿蒙座舱的门槛,拉进了21万 ,还有增程纯电续航超300km的亮点加持,整体产品力和性价比在大5座市场,都有一战之力。但谁曾想,竞品一款又一款的上市,抢了不少风头。
上文提到的向往S9也是华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱,还有6座 四驱加持,门槛也就22万。而后有阿维塔07带着大电池版本来了,智己LS6甚至给出了纯电比增程低,还有恒星增程系统,纯电续航450km,综合续航1500km ,还有灵蜥智慧底盘、后轮独立转向等特色配置加持,销量肉眼可见的上涨,9月卖出了6429辆。
岚图FREE 的风头和产品优势,在新品的刺激下,难以彰显,销量也从月销超5k,在9月回落至5k以下。2026年,岚图FREE 未必降价,但大概率会标配CDC 空悬等配置来实现加量不加价的策略,提升整体性价比和竞争力表现。
相关文章









猜你喜欢
成员 网址收录40418 企业收录2986 印章生成263660 电子证书1157 电子名片68 自媒体105040