【今年双11，京东“国民好车”引发汽车圈狂欢与市场关注】10月23日，京东001号“国民好车”1元起拍，最终以超7800万元成交价落槌，引发行业关注。京东明确表示不造车，但自“国民好车”官宣后，其在汽车领域布局显著加速。京东将“正品低价”商业模式复制到汽车领域，“国民好车”由京东、广汽集团、宁德时代共同推出。车型定名为“埃安UT super”，续航、舒适性、智能等方面表现出色，还配备“倒车哨兵”。新车预估定价10 - 12万元，基于宁德时代巧克力换电技术，支持99秒换电。截至2025年10月，全国巧克力换电站突破700座，多个城市建成“换电自由区”。今年双11，京东凭借“国民好车”打出营销回击，将外界目光引向其汽车战略布局。京东负责用户消费洞察和独家销售，与广汽、宁德时代构建分工体系。“国民好车”聚焦市场热点配置，001号特别版以高价竞拍，在“宁德时代巧克力京东自营旗舰店”独家销售。三方合作推动汽车全链条智能化升级，创新购车生态。当下新能源汽车竞争激烈，京东选择务实路径。刘强东看好新能源汽车赛道，持有蔚来股份。京东自2018年起在汽车行业布局，养车业务双11表现出色。京东拥有超6亿优质用户，汽车业务布局提速，开始“招兵买马”。其战略轮廓逐渐清晰，智慧物流与助力车企出海成关键路径。京东与长安汽车、比亚迪等车企合作，长安凯程与京东物流探讨智慧物流车辆建设。10月24日，京东物流宣布未来采购大量智能设备投入物流场景。10月15日，京东物流与小鹏汽车深化合作，启用中东区域备件仓库。京东有望将国内服务体系输出至海外市场。京东作为零售基础设施赋能者，将电商方法论复刻到汽车行业，若实验，或重塑汽车产业销售范式与价值链条。

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