五大 SUV，性价比高，性价比高，性价比高，买下来是划算的。

有趣的是，网传获现代投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

第二款，是一款“常青树”，新能源汽车——本田皓影。如果说，以“元 PLUS”为代表的是新能源汽车，皓影则是一位“老江湖”。本田“地球梦”引擎，开过的人都清楚，1.5 T马力，243牛牛，搭配无级无级变速器，顺滑、节油是其最大的特点。百公里的平均油耗在7 L上下，而在城市中，8 L到9 L之间，在高速公路上6 L以上，在 SUV中，已经很不错了。空间方面，一直以来都是本田的优势，长达4716 mm，轴距2700 mm，坐在后座上可以轻松翘起双腿。内部的塑料感要比元 PLUS更强，但用料却很好，本田互联的车机系统，并不是很出色，但也很好用。最让我佩服的还是“保值率”，在二手车交易中，本田汽车的价格一直都很高，难道这还不能说明其“耐用”么？在配备方面， HondaSensing360安全气囊可实现L2级别的自动驾驶，在高速行驶中可以极大地缓解驾驶员的疲劳。至于缺点，就是隔音很差，轮胎噪音很大，而且 CVT变速器在快速提速的时候，“干吼不走”，这一点大家都知道。但总体而言，本田是个“老朋友”，稳重而值得信赖，并不令人惊讶，但在危急关头绝不会让人失望。

第三款：国内“新标杆”——瑞虎9。近两年，奇瑞将重点放在了高档车上，其中瑞虎9更是其“扛鼎之作”。2.0T192 kW,400牛牛牛，这个参数真要被称为“国产钢炮”，还真没毛病。与7 AT或8 AT的传动系统相匹配，使你在超越和变换车道时更有自信。整体造型沉稳，多面网格加上镀铬点缀，更显霸气。里面的装饰也很华丽，双联屏，“女王座驾”，副驾上，奢华到了极点。2820 mm的轴距让它拥有很大的空间和舒服的座位，即使开了很长时间也不会感到疲劳。而且，还有L2级的辅助驾驶，主动刹车，车道保持等等。网民们都说奇瑞是个技术型的，但是在市场推广方面却不行，而瑞虎9则是在向我们展示奇瑞的同时，它也在不断地提升着它的美感与质量。小瑕疵？新车的味道会比较大，应该经常换气；而且，即使车载电脑的功能很多，但有时候也会出现卡壳的情况，这也是必须要做好的。不过，这并不能掩盖它的存在，因为它是一款追求“面子”、“内涵”和“动力”的家用 SUV的用户，瑞虎9是一款无法回避的车型。

第四款：“卷王”的吉利星越 L。星越 L一上市，就有了“国内最没有国产车”的称号。为什么？这是将 B级轿车的大小，以及 C级轿车的性能，硬生生的挤到了一款中型 SUV的价位上。车身长度为4770 mm，轴距为2845 mm，这个尺寸，几乎可以和汉兰达相媲美！车内则更加“豪横”，12.3英寸仪表、中控、副驾三大屏幕三联屏，充满了高科技的气息，而银河 OS2.0版的操作界面也非常的顺畅和便捷。2.0T马力175 kW,350牛牛，搭配的是一款8 AT变速箱，传动顺畅，马力大，百公里综合油耗7.7 L，很不错。这款车的配置也很“卷”，L2级辅助驾驶，座椅加热加热，还有隔音玻璃，全部都是标配！这样的价位，这样的配置，真当得起“卷王”二字？唯一的缺点，就是油耗比较高，虽然有很多新的系统，但还是可以改进的。但总体来说，这款星越 L是一款“全面”的车，没有任何缺点，一切都是值得的。

第五款，节省开支，节省开支的“终极选择”——丰田锋兰达。而丰田的锋，则成为了本次拍卖会的重头戏。也许没有前两款车那样酷炫的技术和强大的功率，但是，这款车有着让人无法抗拒的魅力：省心，省油，保值。2.0升的自吸引擎，功率126千瓦，功率为205牛牛，马力充足，行驶平稳，可靠性高。而混合动力就更牛了，这台引擎144 kW，电动机83 kW，百公里百公里还能降到4升，驾驶这款车，还真不怕汽油涨价。空间还算可以，里面的东西，虽说有点塑料的味道，但也不容易弄脏。在安全方面， TNGA结构也是出了名的。有一条古老的谚语，叫“永不翻车的丰田”，同样适用于锋兰达。劣势？这辆车的动力很弱，想要超越，必须要有预判。内部的装修相对保守，也许有些年轻消费者会认为不够“潮”。但是，如果你想要一辆“工具车”，既耐用，又省钱，那就一定要买，这款锋兰达，就是你喜欢的类型。