中国汽车工程学会昨天发布了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，明确提出到2040年，我国新能源汽车市场渗透率达到80%以上，力争进入世界汽车强国前列。

此次发布的新版路线图，重点围绕节能汽车可持续发展、新能源汽车迭代升级、智能网联汽车演进等核心方向展开，全新构建起1个总报告 5个技术群 26个专题的三层架构体系。与以往相比，更加突出全球化视野，将我国汽车产业发展放在全球汽车产业变革大背景下谋划。

中国汽车工程学会理事长 张进华：路线图3.0面向汽车产业电动化、智能化、低碳化转型，更加强化智能制造，早期更加重视产品技术，今年产品技术和制造技术可以说是双轮驱动。

此外，在新版路线图中还明确了多项关键技术的发展节点。像行业广泛关注的全固态电池，预计在2030年实现小规模应用，到2035年有望大规模全球推广，届时电池的综合性能、成本和环境适应性将更贴合消费者需求；而在商用车领域，燃料电池将成为实现低碳化的关键方案。

节能与新能源汽车技术路线图此前已在2016年、2020年分别发布1.0和2.0版本。此次3.0版路线图以前瞻性、引领性为首要素，立足我国多元创新场景、开放市场环境以及日益完善的政策支撑体系。

责任编辑：劳洁霞