每经记者：刘曦 每经编辑：裴健如

10月16日，在日产中国成立40周年品牌之夜上，日产旗下多款由中国团队主导开发的新一代车型正式亮相，包括轿车N6、新一代天籁以及皮卡FRONTIER PRO。

据悉，日产N6是日产全球首款插电式混动车型，将配备21.1度电池，更多产品细节将于11月的技术发布会上公布；新一代天籁则成为日产首款搭载鸿蒙座舱的车型，并采用HUAWEI SOUND音响系统；FRONTIER PRO是日产全球首款插电混动皮卡，由中国团队设计并在中国制造，面向全球市场。据悉，新一代天籁和FRONTIER PRO均计划在今年四季度正式推出。

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此外，据日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）透露，公司正积极筹备将传奇车型Z Nismo引入中国市场，预计将于2026年正式入华。日产官方同时强调，在汽车行业迈向电驱化与智能化的新时代，将坚定践行“在中国，为中国，向全球”的承诺。在此战略框架下，到2027年，日产将在中国市场推出10款新能源车，涵盖插电混动、纯电动等动力形式。

官方最新数据显示，2025年9月，日产汽车中国区（含乘用车和轻型商用车两大事业板块）销量为61552辆，较上年同期的61395辆略有增长。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为57161辆，环比增长4.6%；日产品牌销量为55110辆，环比增长4.4%。在具体车型方面，纯电轿车N7当月销量为6410辆，累计交付量32901辆。2025年1~9月，日产汽车中国区累计销量为457138辆。

行业层面，根据乘联分会数据，9月主流合资品牌零售量为49万辆，同比下降6%，环比增长4%，新能源车渗透率为6.6%。就日系合资品牌而言，其9月市场份额为11.6%，同比下降1.1个百分点，但各品牌表现分化。其中，东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）等品牌与合资板块整体趋势一致，呈现同比下滑、环比增长的态势。

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