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从“情绪价值”到“GPT-4.0”,具身智能为何要等五年?
来源:小郑史影录
2025-10-11 21:49:04
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上个月刚从硅谷回来,跟那边搞具身智能的科学家、创业者聊了不少。

聊完最大的感受就一个,这玩意儿想真正落地,咱们得有五年耐心。

别被市面上那些人形机器人进工厂的宣传冲昏头,这行业现在的热闹,跟真能赚钱的距离,还差着好几座技术大山。

要么靠人戴着设备遥控机器人干活,一点点记录动作,要么手把手教它做。

这方法又慢又贵,还攒不全,总不能为了让机器人练捡苹果,真摆一万个苹果在那儿吧?更别说那些危险的、极端的场景,根本没法实地练。

搞不清的是,同样是具身智能,自动驾驶的数据就好搞太多。

路上跑的汽车,不管开没开自动驾驶,摄像头、传感器都在不停地记数据,车企随便就能攒一大堆。

我本来觉得这方法可能不靠谱,后来发现NVIDIA、谷歌这些公司都在这么干。

有个团队用模拟器,一周就攒了100万组训练数据,要是靠人工,半年都搞不定。

毫无疑问,照这个路子走,未来一两年,机器人领域可能会迎来GPT-3.0时刻,在实验室里,它的大脑能有个大突破,大家也能认准一条靠谱的技术路线。

从实验室厉害到真能用,还得熬四年

就算迎来了「GPT-3.0时刻」,离咱们普通人能用上靠谱的机器人,还差得远。

这中间的路,怕是最有体会的就是那些工程师了。

首先,模拟器再厉害,也跟现实有差距。

机器人不一样,它要是犯迷糊,可能一下就把零件撞坏了,严重的还会出事。

而且它做一个动作要好几秒,完成一串任务要好几分钟,想迭代一次比登天还难。

更何况,机器人想攒够真实场景的数据,还得先有足够多的机器人跑在外面。

可现在机器人还不靠谱,谁愿意大量买,这就陷入了先有鸡还是先有蛋的死循环。

你看看自动驾驶就知道,就算有那么多数据,解决了99%的问题,剩下1%的极端情况,到现在还在头疼。

机器人要面对的场景比自动驾驶复杂多了,这最后1%的坎,更难迈。

这么看来,能把这事儿干成的公司,得有几把刷子。

得有厉害的AI团队,能玩转模拟器;得有办法攒够真实数据;还得会造机器人,成本得控制住;最重要的是,得有钱、有耐心,能熬得住好几年不赚钱。

现在看下来,马斯克那边可能占点优势,AI、制造、钱这几样他都不缺。

但也说不准,说不定哪天就冒出个新团队,用新方法打破僵局。

总的来说,具身智能这东西,现在就像个刚上小学的孩子,看着机灵,但离能养家糊口还早。

咱们别盼着它明天就改变世界,也别因为现在没起色就失望,给它五年时间,等技术一点点磨成熟,说不定真能给咱们的生活带来大变化。

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