油耗是一个老生常谈的话题，而对于购买小型车的刚需用户来说，就更在意油耗了。很多人之所以选择小型车，不仅仅因为车小、灵活，方便穿街过巷和停车，更重要的是省钱。当然这个省钱不仅仅是车子卖得便宜，而且油耗也低。

致炫无疑是今年最畅销的小型两厢车，前8月的累计销量为56441量，每月销量接近7000台，在整体市场下滑和消费升级的大背景之下，致炫能够取得这样的成绩并不容易。

油耗方面，我们从汽车之家车主口碑处了解到，自动挡车型平均油耗约为6.6L/100km。

“拥有桑塔纳走遍天下都不怕”，桑塔纳这个名字对国人来说再熟悉不过了。作为国内第一款合资车，桑塔纳给人留下了太多回忆。时过境迁，如今的桑塔纳虽然早已不是以前的桑塔纳，在家族的地位以及影响力也已大不如从前，但它仍在是很多人的购车之选。

数据显示，今年前8月桑塔纳累计销量为104847辆，月均销量过万辆，是8-11万元价格区间最畅销的合资轿车。

皮实耐用是老桑塔纳给人留下的最深印象，在那个汽车还不普及的90年代，似乎哪都能看到它的身影，不管城市道路还是乡间小路，有路的地方似乎都有桑塔纳，正如它的那句广告语“拥有桑塔纳走遍天下都不怕”。

我们从汽车之家口碑处了解到桑塔纳手动挡平均油耗约为6.0L/100km,自动挡车型平均油耗约为6.2L/100km。

不过出于成本原因，桑塔纳在用料和配置上并不尽如人意，内饰塑料感较重，全系卤素大灯、塑料方向盘、手动空调、手动座椅调节，低配车型不带天窗，轮胎只有14英寸，而且是钢材质的轮圈。但想想它的大众LOGO，想想它的实用性和可靠性，再看看价格，似乎也没什么毛病。

飞度算是全球最畅销的小型车之一，而代号的GK5的第三代车型，凭借不错的机械素质和巨大的改装潜力，甚至被很多年轻人捧为“神车、超跑”，即便到产品生命周期末端，没有国六发动机的情况下，仍然销量不错。

在今年8月，代号为GR9[潮跑Pro(SPORT)]和代号为GS1[潮越Max(CROSSTAR)]的第四代飞度上市，新车继续沿用老款车型的平台开发，轴距不变，尺寸略有调整。其中潮跑Pro(SPORT)系列的长宽高分别为4109*1694*1537mm；潮越Max(CROSSTAR)的长宽高分别为4090*1725*1567mm，轴距均为2530mm。

在消费升级的大背景之下，小型车仍然有着广阔的市场，不仅仅因为车小、灵活，而且省油。对于那些对空间要求不高的年轻消费者，价格亲民的小型车或许更适合日常通勤代步。