这是一个新能源与传统能源并存的时代，五花八门的新技术看得人们眼花缭乱。人们需要从这个繁杂的时代中找到一些平衡点，他们稳步前行，可以将新科技与传统驾控巧妙融合。这其中，宝马X3和沃尔沃XC60做得就不错。

说完全新宝马X3，我们来看看一向傲娇的沃尔沃在全新XC60上为人们带来了些什么。很明显，新车没有加长，坚持标准轴距，我喜欢这份坚持，并且此前有260万人（自2008年首发以来，XC60全球销量已超过260万辆）都喜欢这份坚持。由此可见，沃尔沃并非“讨好型人格”的品牌。在这个时代，“坚持”是多可贵的品质啊。但是，坚持不意味着守旧，新车选择于经典之上再塑潮流。前脸部分，焕新交叉格栅如西装的衣襟，尽显挺拔之姿。豪华版亮色格栅如同绅士领带稳重内敛 ，运动版黑色格栅如同骑士领巾干练洒脱。车身侧面，我们可以看到经典的“邦德曲线”，腰线自B柱昂扬向上，与尾柱形成独特折角，锐利而不失和谐，一如旅途中峰回路转的美好意味，这一设计在沃尔沃后续车型得到传承。至于邦德曲线的来历源自P1800跑车的经典设计特征，从机盖到水切到后窗轮廓的弧线。史上任期最长的詹姆斯·邦德，在英国经典电视剧中追击罪犯所驾驶的是一台沃尔沃P1800，其在现实中的座驾也是这辆车。

进入车内，仍旧是沃尔沃车型熟悉的味道，内敛的设计风格，精致的水晶挡把，配合上座椅侧面的瑞典国旗，瞬间将人带入到高冷克制的北欧风格。不过，在熟悉的氛围内，增加了一些新的改变，这部分要分为肉眼可见和不可见两部分。肉眼可见的是智能车机系统的升级，中控屏选用了11.2英寸的屏幕，相比此前尺寸更大，像素更高。车机系统升级到主流的高通骁龙8155车规级芯片，系统响应更快，带来更丝滑的操作体验。车机界面遵循“不打扰，更懂你”的原则，交互更友好、操作更简洁。采用简洁直观的UI布局，确保信息层次分明、操作逻辑高效。通过卡片式设计和关键信息前置，提升了驾驶时的操作便捷性和安全性。首页可显示近期打开的App应用，根据车辆状态显示不同智能推荐快捷功能图标；二级页面将高频操作置顶放大，更易盲操，车控设置优化为可视化图标，信息更加直观。在人机交互方面，智能语音助手“小沃”，支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别等，可完成绝大多数的车辆操作；并融入AI大模型*（注：AI大模型服务功能受限于审批备案，请以实际供应为准），带来拟真交流体验，车控与闲聊自如穿插。此外，智能语音助手还支持情感化音色和亲友声音复刻，提供有温度的交互体验，成为驾驶中的贴心伙伴。在应用生态部分，新车覆盖导航、娱乐和生活服务，接入超100万第三方充电桩（针对插混车型），并智能推荐补能点。娱乐方面，支持QQ音乐、喜马拉雅和腾讯视频等主流音视频应用，满足用户多样化需求。生态系统的持续优化和OTA，进一步提升了车辆的智能化和实用性。

而看不见的层面，我们先是用耳朵感受到了。这主要体现在3项NVH升级，包括A/B柱发泡填充、翼子板吸音材料、排气口增加吸音棉，打造出色听音空间，媲美主动降噪。更重要的是安全部分，人们都知道的，沃尔沃的品牌历史就是一部汽车安全进化史。所以在此前的安全配置之上，新车升级了更高的座椅抗冲击规格，保护脆弱群体。要知道，法规要求撞击模型规格为2×18kg，而XC60撞击模型规格为2×20kg，抗冲击能力高于法规要求11%。除此之外，还增加了前排座椅抗冲击能力：在撞击的测试要求中，法规仅要求后排座椅的场景测试。对于后排放倒，前排座椅抗冲击的小概率场景，沃尔沃同样重视。事情往往就是这样，看不见的东西反而最重要。

动力部分，出于公平原则，我们选择了燃油版车型，它依旧采用的是高功率B5发动机 48V轻混系统，提供最高184千瓦输出功率，峰值扭矩360牛·米。变速箱仍是熟悉8速手自一体变速箱。诚然，这是一套成熟到无需再优化的动力总成。反倒是追求经济性的用户可以关注一下沃尔沃全新XC60插混版车型，它拥有媲美增程车型的能耗续航，百公里综合油耗仅2.46升（WLTC工况），综合续航里程达1360公里（CLTC工况）。综合最大功率335千瓦，综合最大扭矩709牛·米，百公里加速最快仅5.0秒。

我喜欢沃尔沃调校的底盘，它具备欧洲车的扎实和多样性。只不过在品牌传播层面，常常被人忽略。尤其是在前双叉后独立悬架，这套支撑黄金组合上增加了4C自适应底盘后，整车的行驶质感变得尤为出众。这套系统可实现每秒500次动态监测，每秒100次阻尼调节。可实时调节减震器阻尼，减少侧倾；动态调节前后悬挂硬度，抑制俯仰；实时监测路面震动频率，过滤颠簸。配合上同级少有的空气悬架，增强复杂路况适应性的同时，实现舒适性和通过性的双赢。当然还有博格华纳第六代全时四驱系统（适配B5车型）为行驶提供保障，它让四条轮胎牢牢抓住地面，提升操控稳定性能。无论在何种天气以及何种路面（湿地、崎岖山路、弯路）上，都能因为这套系统的智能化，减轻操控负担。

在与全新宝马X3和沃尔沃XC60相处的这一段时间里，我实在挑不出这两款极度成熟的产品还有什么问题。也许它们的声量不够大，可这也只是营销手段不够激进罢了。我始终相信，经过全面升级的它们，依然会是那些成熟消费者理性的选择。

Specifications

宝马X3 xDrive30L

尊贵型 M运动套装

指导价: 44.99万元

引擎:L4,涡轮增压

排量:1998mL

发动机最大功率:

190kW/5000rpm

发动机最大扭矩:

400N•m/1600-4500rpm

变速器:

8速手自一体

长/宽/高:

4865/1920/1664mm

轴距:2975mm

驱动方式:

前置四驱

制动系统(前/后):

通风盘/通风盘

悬架系统(前/后):

双球节麦弗逊/多连杆

轮胎：前255/45 R20

后285/40 R21

0～100公里/小时加速：6.6s

综合油耗(WLTC):8.3L/100km

沃尔沃XC60 B5

四驱智雅豪华版

指导价: 47.49万元

引擎:L4,涡轮增压 48V轻混系统

排量:1969mL

发动机最大功率:

184kW/5400-5700rpm

发动机最大扭矩:

360N•m/2000-4500rpm

变速器:

8速手自一体

长/宽/高:

4708/1902/1660mm

轴距:2865mm

驱动方式:

前置四驱

制动系统(前/后):

通风盘/实心盘

悬架系统(前/后):

双叉臂/多连杆

轮胎：235/55 R19

0～100公里/小时加速：7.1s

综合油耗（WLTC）:7.43L/100km

文/康家玮 图/曹楠