说到年轻人会喜欢的车型，可能是价格比较便宜的入门级小车，像是五菱宏光MINI EV这种；又或者是年轻运动的“小钢炮”，例如GTI、S3之流；再或者就是一些高调张扬的跑车甚至超跑！但没有人想过，有一辆行政级轿车也很讨年轻人喜欢？它就是沃尔沃S90！

清爽年轻化的外形，丝毫没有“油腻”的气息

说起行政级轿车，人们总会将其与商务、成熟等词语联系在一起，一方面是由于产品定位的原因，另一方面则因为是行政级轿车偏向成熟稳重的外形设计。不可否认的，S90的外形整体还是比较稳重一些的，但“雷神之锤”的设计语言，让这辆来自北欧的行政级轿车有着不错的年轻化以及运动化元素。

老实说，在还没有实际接触到这辆车的时候，编辑对其内饰的印象并不算太好，一眼看过去没有特别吸引人的地方。但实际接触过之后，编辑实实在在地喜欢上了它。无论是质感极佳的水晶档把，还是19扬声器的宝华韦健音响系统，无一不透露出优雅、高贵的气质。

舒适与运动相结合的驾乘体验，给人百万豪车的体感

对于行政级车型而言，驾驶似乎不是一个重要的事情，但正是这样，让不少热爱驾驶的年轻人对只考虑乘坐舒适性的行政级轿车避而远之。

而在沃尔沃S90身上，乘坐舒适性以及驾驶的操控性做到了一个不错的均衡，乘坐时仍然舒适，但在驾驶上面，也丝毫不马虎。

不管是低速还是以一个较快的速度通过烂路的时候，S90的底盘都能给人一种舒适的乘坐体验，整套底盘传递出来的都是极为柔软的感觉。虽然在起伏较大的路面上仍然会有摇晃，但这种摇晃不同于没有质感的车型给人带来的剧烈摇晃，而是令人容易接受的“慢摇”。

因为在柔软之余，S90的悬架仍然有着不错的支撑，能让车身始终保持一个较为平稳的状态。这种支撑在高速路段更为明显，在经过匝道以及快速变道的时候，底盘的支撑让S90并未出现明显的侧倾。再配合上低矮的车身，在操控方面它并未令人失望，甚至还有一些惊喜！

得益于48V轻混系统的存在，在起步的时候S90还是相对比较轻快一些的，哪怕是进入启停的状态，空调也不会完全不制冷，这点值得表扬。

8AT变速箱的存在感并不高，在市区行驶时足够平顺。而到了高速路段时，变速箱会根据驾驶者踩下油门的深度快速做出反应，降低档位拉高转速从而获得更好的加速体验。

在有着不错动力表现的同时，S90的燃油经济性也令人比较满意。在试驾的一段时间内，使用场景为市区道路以及快速路为主的情况下，这辆试驾车的平均油耗基本在10L/百公里左右，高速路段下更是低至8L/百公里。

总体来说，沃尔沃S90在行政级轿车里面算得上一股“清流”！沃尔沃这个来自于北欧的豪华品牌，本身就已经相对小众一些了，再加上其清爽不油腻的设计以及较高的品牌调性，在行政级轿车这一细分市场中确实独一份。

汽车网评：独特且又高性价比的选择！

对于豪华型车来说，性价比似乎从来不是需要追求的事物，但如果是只需要用到一半的价格呢？沃尔沃S90指导价为40.69-50.59万元，在终端优惠之后甚至顶配车型落地价格还不需要50万元。以这样的一个价格，获得百万级的享受，谁又会不愿意呢？

作为一辆行政级轿车，S90的乘坐空间自然不会令人失望，舒适性以及操控的感受又平衡得恰到好处，再加上耐看的设计以及独特的定调，这确确实实是一辆适合大多数群体的高性价比选择。