日前，国务院发布《关于深入实施“人工智能 ”行动的意见》（以下简称《意见》），提出推动智能终端万物智联，大力发展包括智能网联汽车在内的新一代智能终端。

新政将对快速发展的

智能网联汽车消费市场

产生何种积极影响

广大消费者又将

得到哪些新体验

消费场景升级

从运输工具向移动生活空间转变

在智能网联时代，人工智能对于消费者生活的改变日益凸显。

《意见》鼓励，培育覆盖更广、内容更丰富的智能服务业态，提升出行生活服务品质，拓展体验消费、个性消费、认知和情感消费等服务消费新场景。此外，鼓励车企开发智能原生应用，如智能语音交互、场景化服务推荐，以提升用户体验。

智能座舱作为智能网联汽车的核心交互载体，正推动车辆从运输工具向移动生活空间产生质变。在这一转型过程中，多模态感知技术与车载AI大模型构成了关键支撑体系：当驾驶员进入车辆，生物识别系统可毫秒级完成身份认证，联动座椅、后视镜、空调等子系统构建个性化驾乘环境；行驶过程中，高精度语音交互模块实现“动口不动手”的指令响应，而基于微表情识别的疲劳监测系统，则通过环境调节（温度或音乐变更）与语音警示双重干预提升行车安全。

新政鼓励拓展场景化服务，提升消费者用车体验。吴博峰/摄

这种变革背后是三重技术跃迁：其一，异构计算芯片实现多传感器（激光雷达、毫米波雷达、摄像头）数据并行处理，时延控制在更短范围内；其二，端云协同架构使本地AI模型可实时调用云端百万级知识库；其三，座舱域控制器算力持续突破，支持同时运行多个神经网络模型。

受上述因素积极影响，在辅助驾驶或自动驾驶场景中，车辆行驶在复杂的城市道路上，激光雷达负责快速捕捉周围物体的距离和轮廓信息，摄像头则精准识别行人、车辆和交通标识等目标。而算力芯片能够迅速整合这些多源数据，通过缜密复杂的算法进行分析，在极短的时间内做出诸如是否避让、加速或减速等决策，为车辆的安全行驶提供保障。

此外，人工智能技术还可以优化充电网络布局，通过大数据分析和智能算法，为用户推荐最佳的充电地点和充电时长，提高充电效率，减少新能源车车主充电等待时间。

张新原认为，智能网联汽车正呈现“硬件标准化 软件个性化”的发展趋势。硬件层面将逐步统一技术架构，软件服务将成为差异化竞争核心。用户可通过订阅模式自由组合自动驾驶等级（L2至L4）和座舱功能模块（如AR导航或车载办公），车企则依托OTA技术实现功能持续迭代。“这种模式既降低了硬件研发成本，又能为用户提供更加个性化、多样化的出行体验，车企还可以通过OTA升级不断更新和优化软件，为用户提供新的功能和服务，延长车辆的使用寿命。”张新原说。

权益与安全强化是关键

加快人工智能立法进程

伴随技术的快速发展和应用的不断深化，如何构建完善的产业监管体系，确保智能网联汽车安全、高效、可持续发展，成为摆在业内面前的重要课题。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉对《中国消费者报》记者表示，当前中国智能网联汽车测试示范已经取得了积极进展，但还需要解决场景碎片化、示范盆景化、标准地域化、数据孤岛化等诸多问题，在技术创新、法规标准完善、跨行业协同、生态构建、商业模式探索等方面还面临着一定挑战。

在“人工智能 ”助力下，全域协同的智慧出行将是智能网联汽车发展的核心方向。未来，智能网联汽车将不再是孤立的个体，而是通过车路云一体化技术，与道路基础设施、云端平台实现全方位协同。在这种协同模式下，车辆能够实时获取道路状况、交通信号、其他车辆等信息，实现智能驾驶和高效出行。但与此同时，信息交互的安全保障尤为关键。

《意见》要求，提升安全能力水平。推动模型算法、数据资源、基础设施、应用系统等安全能力建设，防范模型的黑箱、幻觉、算法歧视等带来的风险，加强前瞻评估和监测处置，推动人工智能应用合规、透明、可信赖。

8月13日，市场监管总局与工业和信息化部联合发布了《关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》，该通知旨在确保智能网联汽车的安全性能并向社会公开征求意见，截止日期为2025年9月15日。记者了解到，市场监管总局将对存在安全提示和使用说明不足、网络攻击威胁及漏洞等安全问题的车辆开展缺陷调查，并督促企业通过召回等方式进行改进。

近年来，自动驾驶技术发展迅猛，但市场上频发的安全事故严重透支了消费者的信任，这项兼具广阔前景与潜在风险的技术迫切需要规范与引导。

《意见》明确指出，要加快人工智能立法进程，健全伦理审查机制，为技术健康发展提供制度保障。

日前，科技部正式发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》，新政针对L1至L5不同级别的自动驾驶系统，分别制定了相应的伦理行为准则。

颜景辉认为，伴随《意见》的深入实施，叠加技术迭代与生态完善，智能网联汽车的智能化正在步步升级，“人工智能 ”将为用户带来更加美好的智能出行生活。

中国消费者报新媒体编辑部出品

来源/中国消费者报·中国消费网

记者/吴博峰

编辑/裴莹

监制/何永鹏 任震宇

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