昨日（9月5日），全新新世代宝马iX3在慕尼黑迎来全球首发。据了解，新车将于明年春季率先于欧洲上市，海外版车型将于今年秋季投产，首款下线车型将是全新宝马iX3 50 xDrive，后续还将推出更多细分车型。

侧面：首次应用隐藏式门把手及22英寸轮毂

来到车身侧面，全新宝马iX3延续了X家族大比例的平整表面，同时以适量线条塑造出极具个性的整体感，与车身同色的轮拱及其类似矩形的X家族标志性轮廓设计则强调了力量感。

此外，全新宝马iX3首次采用22英寸轮毂，放在以往可是要到宝马X5才会出现的配置，并且其前胎宽也达到了前275mm，与现款宝马X5一致（21英寸轮毂）。

全新宝马iX3座舱的核心亮点，是首次应用的视平线全景显示、向心中控以及智控方向盘。

视平线全景显示的优势在于，其与前方路面几乎处于同一视线平面，驾驶者无需像过去那样频繁低头观察（以往可以依赖HUD辅助）。此外，视平线全景显示不会受强光或偏光太眼镜影响，整体来说色彩均衡饱满，清晰度极高，并且从任何角度都能被看清。

此外，全新宝马iX3有不同的内饰风格，因此你会看到两款材质不同的方向盘，一个是带同色回正标、打孔设计以及M徽标的运动型方向盘，另一个则是大面积皮质覆盖的简洁造型。整体来说，握感依旧扎实。

写在最后：

全新宝马iX3并非现款车型的简单迭代，而是一次面向未来的彻底重塑。从外观到座舱，新车不仅传递着新世代的设计语言，同时也呼应宝马过去的特征。比以往更宝马，也比以往更未来——这大概就是我在现场最大的感受。

放眼市场，它不仅是宝马新世代的开篇之作：在未来两年内，还有超过40款全新或改款车型将迎来相似的设计与技术升级。

对消费者而言，全新宝马iX3在宝马本就卓越的驾控与可靠续航的基础上，还带来更宽敞的空间、纯平地板与前备箱等电动车专属细节，以及高度本土化的数字体验。这种“既熟悉又新鲜”的组合，正是让人期待它未来表现的原因。

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