每经编辑：张锦河

今天，理想汽车（HK2015，股价79.55港元，市值1688.1亿港元）法务部在微博发文称，近日，有网络用户在社交媒体中上传了理想汽车车辆集中存放于大型停车场的照片，并传播“理想汽车新车集中上牌后充当二手车对外出口”“理想汽车销量数据造假”等谣言。

经核实，图片中展示的是理想汽车位于成都的整车分拨中心，其中的上牌车辆为已经退役的2023款以及待转运的2024款理想L系列试驾车，不存在新车集中上牌后充当二手车对外销售或出口的情况。

请广大公众知悉真相，不信谣、不传谣。针对捏造和歪曲事实、传播谣言者，理想汽车将采取相关措施，追究造谣者的法律责任。

李想所提到的“私人平行出口”，是由非厂家授权经销商主导的行为。不过，有别于新车出口，平行出口的车源虽然也是新车，但采用的模式却是在国内上牌后，再以二手车的名义出口到海外市场。事实上，如果车企要在海外开展授权出口，需要做很多前期工作，涉及市场调研、质量安全、售后服务等方面，投入非常大，而二手车可以出口到车企授权体系没有覆盖到的区域。

“理想汽车不会授权任何代理商和经销商，并且会一直坚持直营的销售模式。”李想直言，对于部分理想汽车被“私人平行出口”，官方对此没有任何限制，同时也没有任何特殊的价格存在。

5月份，理想汽车交付新车35020辆，同比增长23.8%。其中理想L6自开启交付以来，共计交付超1.5万辆，创造了理想汽车新车型交付的最快纪录。截至2024年5月31日，理想汽车累计交付774571辆。

每日经济新闻综合自理想汽车法务部微博、每日经济新闻（记者：段思瑶）、公开信息

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