为什么说深蓝G318值得大家等待呢？

因为它很好的兼顾了户外专业越野能力、市区代步舒适性，属于“可城可野”的SUV，此外它的ET全地形系统可实现多达16种驾驶模式，轻松满足户外、市区全场景出行需求，比如原地掉头模式下的最小转弯半径只有3.2米，比很多小型SUV都要灵活，但它的定位是中大型SUV，这种特长不仅适用于严苛的户外地形，在市区狭小空间内挪车也非常方便，所以我说它的硬实力是值得等待的。

车顶除了强化的行李架之外，还搭载了四个前射灯，在户外可以提供更远、更广、更清晰的照明效果，而这种专业装备出现在民用越野车上，在深蓝G318之前还是比较少见的；另外，它的接近角是27°，离去角是31°，可以保证出色的通过性，防止剐蹭底盘。

结束语：其实我们不能把深蓝G318定义为一款没有缺点的多功能SUV，但它具备的一些特点，确实可以让我们不需要考虑出行场景的差异化，给车辆带来的巨大挑战，市区代步纯电行驶，中长途有高阶智驾帮忙，还有更舒适的座舱体验，户外越野有完善的专业软硬件兜底，可以放心大胆的去尝试，我觉得有这些就值得期待了。