为了迎接中秋假期以及即将到来的十一黄金周，本周众厂家焕新了旗下主销车型，比亚迪2025款汉、上汽大众帕萨特380TSI家族、一汽丰田新RAV4荣放、新款奔驰C级、奇瑞全新瑞虎8 PLUS等热门车型上市，有购车打算的消费者可以关注。

比亚迪2025款汉

售价16.58-23.58万元

内饰方面，依旧沿用老款设计，全系搭载DiLink 100高阶智能座舱。智驾方面，搭载激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，全车共计31个传感器，提供包括城市领航、高快领航及代客泊车等多项辅助驾驶功能。

动力方面，DM-i车型搭载第五代DM技术的混动系统，配备插混专用的1.5T发动机，综合续航里程1350公里。纯电版配备了800V高压平台，CLTC工况下续驶里程为506公里、605公里、701公里。底盘换装了五连杆悬架，高配车型还搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。

内饰方面，采用最新的家族式设计，提供15英寸2K中控屏、10.3英寸数字仪表、11.6英寸副驾娱乐屏、怀挡式设计。其他配置方面，配备智慧导航、科大讯飞智能语音（百度AI大语言模型）、腾讯生态、手机互联等。智驾方面，配备IQ.Pilot智能辅助驾驶，具备L2 驾驶辅助系统。

动力方面，与老款保持一致，2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。

新车共推出9款车型。外观延续了老款的设计，主要对细节进行了优化，整体改动比较细微。轮眉、后扰流板处换装了黑色亮漆装饰，车门下部增加银色装饰条，新增电动尾门。

内饰方面，同样对细节材质进行了升级，门板和座椅上增加了缝线，车门电控按键区域周围的塑料和换挡把手周围的塑料升级成钢琴烤漆样式。

动力方面与老款一致，燃油版搭载2.0L发动机匹配CVT无级变速箱，油电混动车型搭载2.5L混动系统匹配E-CVT无级变速箱，2.5L插混车型传动系统同样匹配E-CVT电子无级变速箱。

编者注：RAV4荣放本身各方面表现都比较均衡，符合各个年龄层的大众消费。新车此次变化不大，追求的应该是平稳，不冒进。

新款奔驰C级

售价33.48-41.06万元

新车为改款车型，共推出5款车型。外观和内饰沿用了老款设计，车身尺寸也与老款保持一致，长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距为2954毫米。

新车主要在人机交互和智驾方面进行升级。人机交互方面，搭载高通8295芯片，提升了车机的运算能力。优化了智能语音识别功能，支持全场景免唤醒功能。同时，“场景”AI功能升级，Unity渲染沉浸式3D地图的场景细节进行了丰富，新增智能泊车功能。智驾方面，搭载L2 级辅助驾驶系统，具有自动变道、自动远离大车等功能。

动力方面没有变化，依旧搭载1.5T发动机配合48伏轻混系统，传动系统匹配9速自动变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统。插混版本采用2.0T发动机并匹配电机，WLTC纯电续航里程为105公里。

编者注：新车外观内饰动力都没有变化，主要变化集中在智能化方面，大幅提升了新车的智能使用体验。

奇瑞全新瑞虎8 PLUS

售价10.99-15.99万元

新车共推出8款车型。外观方面采用全新的外观设计，前脸配备大尺寸齿刃点阵格栅，两侧分体式大灯很有辨识度。尺寸方面，长宽高分别为4730/1860/1740毫米，轴距为2710毫米。车尾部分，采用贯穿式尾灯，上方配有高位刹车灯，更具运动感。

内饰方面，配备全新环抱式座舱，提供15.6英寸2.5K中控屏、10.25/12.3英寸液晶仪表。座椅方面，提供5座版和7座版供选。

动力方面，搭载1.6T与2.0T两种发动机，分别匹配7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱。混动车型将搭载鲲鹏1.5TGDI DHT动力系统，综合续航超过1600公里。

编者注：新车外观更具动感，同时在智能化和舒适性方面提升不少，体现出了不错的产品力。