虽然皇冠这个品牌在美国可能并不为许多人所熟悉，但它的历史可以追溯到 1955 年在日本。皇冠比凯美瑞高 3.7 英寸，进出更加方便，满足了人们对更高驾驶位置的需求。其独特的造型是一位经验丰富的设计师和一位年轻设计师的合作成果，采用了双色涂装等大胆元素，为丰田的产品线增添了新鲜感。

Crown 的引擎盖下提供两种混合动力系统。XLE 和 Limited 车型配备自然吸气式 2.5 升四缸发动机和三台电动机，可提供 236 马力。该装置使用无级变速器 (CVT) 为前轮提供动力，并为后轴提供额外的电动机，在需要时提供全轮驱动。这款基础动力系统提供 7.6 秒的 0-60 英里/小时加速时间，以及令人印象深刻的 41 英里/加仑的综合 EPA 评级。

对于那些追求更大动力的人来说，Platinum 版配备了全新的 Hybrid Max 系统。该系统将涡轮增压 2.4 升四缸发动机与两个电动机配对，可产生 340 马力和 400 磅英尺的扭矩。与基础版不同，后部电动机始终与 Hybrid Max 系统接合，该系统与六速自动变速箱配对。这种配置仅需 5.7 秒即可从 0 加速到 60 英里/小时，但燃油经济性下降到综合 30 英里/加仑。此外，Platinum 版还配备了自适应减震器，可在蜿蜒的道路上提供更具动感的驾驶体验。

两种动力系统均能轻松驾驭，基础款车型能够轻松达到高速公路速度，而 Hybrid Max 则凭借其额外的动力和引人入胜的性能增添了刺激感。基础款动力系统对大多数买家来说已经足够强大，但如果您想要更多乐趣，可以选择 Hybrid Max。尽管底盘高度有所增加，但 Crown 仍保持了轿车而非跨界车的驾驶感觉。Platinum 款车型的自适应悬架进一步增强了道路稳定性，并在 Sport S Plus 模式下减少了车身侧倾。

内部方面，Crown 的座舱布局实用且井然有序，采用高品质材料，尽管它可能无法完全体现 Platinum 50,000 美元的价格所期望的高端感觉。座舱给人一种单调的感觉，可以使用更有趣的材料和颜色来脱颖而出。12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统和 12.3 英寸数字驾驶员显示屏是标准配置。

安全是 Crown 的重中之重，配备了 Toyota Safety Sense 3.0。该套件包括带行人和骑车人检测的自动紧急制动、车道偏离警告、车道保持辅助、盲点监控、自适应巡航控制和自动远光灯。新的主动驾驶辅助功能还有助于与行人和骑车人保持安全距离。

2023 款丰田皇冠基本款 XLE 车型起价 41,145 美元，限量版起价 46,745 美元，白金版起价 54,165 美元。

最终，2024 款丰田皇冠成为了 Avalon 的有力继任者。其创新设计和混合动力效率使其在轿车市场中脱颖而出。