最近合资B级轿车市场变天了，不管是大众旗下新迈腾、帕萨特，还是丰田凯美瑞、本田雅阁，似乎都在疯狂打压价格来守住基本盘，但大家可能忽略了还有一个东风日产，面对同级对手的策略，它直接给出了“天籁真心版12万”的回应，准确来说是在指导价17.98万元基础上的一口价12.78万元，价格好像是给到位了，但天籁真心版是否值得入手，我觉得应该深入了解看看再下定论。

咱们来看看天籁真心版的实际到手价是多少钱，按照12.78万元一口价计算，加上1.59万元购置税、4000元全车险之后总的落地价是14.5万元，这个预算基本上不可能考虑其他合资B级轿车，甚至少数合资A 级轿车高配的落地价跟天籁真心版差不多了，客观来说价格上有点诚意，那来看看它的产品力。

天籁真心版延续老款车型设计风格，但是升级了R17英寸的铝合金轮毂和215/55规格轮胎，所以侧面看过去会比较协调，加宽轮胎也能改善抓地力和制动性能，前大灯具备流水LED转向灯，尾灯组内置全LED光源，也具备较高的辨识度，同时双出排气管还能体现出一点运动气息，它的长宽高分别是4906*1850*1447mm。

它的内饰也迎来了不小的改变，方向盘外包材质由塑料升级为仿皮，并增加了右侧定速巡航控制按键，彩色仪表盘增大至7英寸，中控屏升级为12.3英寸规格，不光是规格增大，还增加了Nissan Connect超智联系统，比如主副驾人员都可以通过人机交互实现语音识别，来控制多媒体、导航、空调、天窗等，比如可通过车联网、WiFi热点连接随时上网，通过OTA升级软件，然后还有车载KTV和手机远程控车，能够远程查询车况、定位、启动发动机。

结束语：12.78万元的天籁真心版是否值得入手，我觉得一方面要从用户预算、用车需求来考虑，一方面还得结合同级合资B级车的行情变化综合对比看看，同时对于原打算购置紧凑级轿车的朋友来说，天籁真心版其实是实用性比较高的选择。