日产 Z NISMO 2024 评测

日产的这款锐利跑车正是医生所要求的

日本的跑车复兴仍在继续。这是来自远东的高性能汽车的辉煌时期，而 2024 款日产 Z NISMO 延续了这一趋势。它满足了您的所有期望，是日产复古跑车的更合适、更快、更独特的版本。它的价格相当合理，但在竞争对手中仍能保持领先地位。

日产 Z NISMO 售价多少钱？

2024 款日产 Z NISMO仅有一款可供选择，售价为 94,000 澳元，不含上路费 (ORC) 。这比其原型车高出 18,200 澳元，与一些相当激烈的竞争对手正面交锋。

最明显的竞争对手是丰田 Supra GTS（97,380 澳元起，另加 ORC），但说到宝马（嘻嘻……），还有出色的 M240i xDrive（96,000 澳元起，另加 ORC），而福特野马 Dark Horse（99,102 澳元起，另加 ORC）提供了类似的风格，尽管来自太平洋的另一边。

94,000 澳元

价格指南（不包括政府收费）

热门功能

门

2

引擎

6缸3.0L涡轮增压汽油

传播

自动后轮驱动

安全气囊

6

日产 Z 2024 汽车待售

日产 Z NISMO 有多安全？

2024 款日产 Z NISMO 没有官方安全评级，但它配备了前部、侧面和侧帘式安全气囊以及一整套主动安全设备，例如带行人检测的自动紧急制动、车道保持和偏离辅助、后方交叉路口警报、盲点警告、自适应巡航控制和交通标志识别。

后置摄像头和前后传感器负责停车，而 Z NISMO 的一个可能被父母低估的功能是前排乘客座椅上的 ISOFIX 安装点以及安全气囊取消功能。不建议年幼的孩子坐在前排，但如果必须的话，至少要安装牢固。

日产 Z NISMO 的燃油效率如何？

燃油效率并不是 2024 款日产 Z NISMO 的强项。官方综合油耗为 10.4L/100km，在巡航时足够省油，但如果发挥其性能，62 升的油箱很快就会耗尽。

新款 Z NISMO 将两者完美融合，创造出典型的日本跑车体验。它速度快、引人入胜且操控性极佳——NISMO 的调教堪称完美。

它可能只会在直线上稍微快一点，但底盘的升级意味着它现在能够利用绝大多数巨大的动力，同时汽车也能通过适当的前端通信更好地传达它的动作。

在湿滑的条件下仍需小心 - 在前四个档位时车轮很容易打滑 - 但您可以更加自信地驾驶，尤其是得益于精心调校的 VDC 牵引模式，这是标准车所缺乏的运动稳定控制设置。

虽然这让你可以选择沮丧（ESP 完全打开）或心脏病发作（完全关闭），但 NISMO 的中途之家就像是你最好的朋友在你信任跌倒时支持你一样 - 你知道它会支持你，但只有在你真正需要它的时候。

值得庆幸的是，与之前的 NISMO 不同，这种额外的控制带来了完全可以接受的驾驶体验，除了一些相当明显的道路噪音外，在日常使用中驾驶它并不困难。不过，如果能有加热座椅就更好了。

有几个抱怨。快速进入运动模式就是这样。它给转向增加了不受欢迎的力，并破坏了它提供的反馈，而发动机在正常设置下反应足够灵敏，而且无论如何你都可能会使用方向盘拨片换档。

发动机的声音也很平淡，没有调调的嗡嗡声，让人兴奋不已。涡轮增压 V6 发动机很硬，但与此相比，Ranger Raptor 的声音就像 V10 发动机一样，至少在车内是如此。

我应该买一辆日产 Z NISMO 吗？

如果您是日本跑车的粉丝，那么 2024 款日产 Z NISMO 就是该品种的典范。它首先是一款驾驶机器——如果您想要最新的技术和精美的内饰，那就去买一辆宝马 430i 吧。

有很多迹象表明，这款最新的 NISMO 很大程度上是基于上一代 370Z 打造的——而且，如果发动机的声音至少还算不错就好了——但是，当它在充满挑战的道路上行驶时，这些东西就变得无关紧要了，让你全神贯注于驯服一辆强大的后驱跑车。

2024 款日产 Z NISMO 一览：价格：94,000 澳元（不含上路费）上市时间：现在发动机：3.0 升六缸汽油双涡轮增压汽油输出功率：309kW/520Nm变速箱：9 速自动变速箱燃油：10.4L/100km（ADR 综合）CO2：242g/km（ADR 综合）