有不少消费者手握10万块预算，想买一台合资SUV，要满足舒适好开、稳定可靠、省心省油、外观帅气等等......然而，今天我们就问大家分享一款可以满足上述条件的合资SUV车型，它就是东风本田XR-V，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它是否值得我们消费者去购买。

而颜值方面，可以看出本田XR-V整车的设计还是拥有较高辨识度的，中网采用了点阵式的格栅造型，每一个凸点都很立体，颜色是哑光色，这样的配色也比较符合年轻人的口味。LED大灯采用了全新的样式，细长的造型比较符合这台车年轻的气息，配有智能远近光灯功能。而棱角分明的前保险杠在细节上加入了镀铬饰条也为前脸提升了一些运动气息。

车侧流畅且舒展，溜背的角度也更大，黑色的底部装饰不仅能够降低视觉重心，还可以让整车看起来更加“野”。如果从斜后45度去看这个溜背造型设计的话，还真有那么点小号本田UR-V的既视感。另外，车辆的尾部造型同样很简洁，没有太多的线条，车尾却看着立体不少，而贯穿式LED后尾灯采用了熏黑样式，中间是一个本田的LOGO，个人感觉要是可以点亮或者放到下方或许会更有科技感。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架的结构组合，根据我们此前对东风本田XR-V的试驾来看，它对于路面较大的颠簸处理的还是挺不错的，但细碎的振动还是会传入车内，后排会更加明显。而它的转向力度适中，偏轻松舒适的调教，比较符合其小型SUV的定位。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距2610mm，而178cm的体验者坐入车内，头部空间剩余一拳，前排保持不动来到后排，腿部空间两拳有余，头部空间三指。而后排中央地台凸起较高，脚下的空间较好，地板几乎是纯平的。

写在最后：东风本田XR-V的整车外观设计还是挺不错的，内饰做工用料更好，在驾驶层面，依然十分好开，虽然动力方面没有那么强劲，但是完全可以满足日常通勤的需求。值得一提的就是，它的空间更加灵活多变，非常符合主流消费者的用车要求，特别是优惠之后更能推出本田XR-V的性价比，所以我们觉得其还是值得购买的。

总而言之，这是一台“你买我推荐，我买我掏钱”的合资SUV车型。