来源：环球网

长城汽车是一家拥有11.8万名员工,年销售超过百万辆的大型车企。

董事长魏建军历经34年的打拼,带领着长城从60人的小作坊一路做大做强,他有足够的理由对中国汽车产业的未来感到乐观。

他告诉记者,我们国家将新能源汽车定为国家战略,我们就要为全球用户提供多样化的高性价比产品,我们应该是这样去定位。

魏建军不仅是坚定的技术流掌门人,他还表示,要做汽车行业秩序捍卫者。

作为长城汽车的创始人,魏建军一直都以低调务实的形象示人,但并不妨碍他象年青人那样,写微博,做抖音,开直播。

他认为,“这是时代让我们必须出来做这件事,尤其是创始人或者是企业一把手,这是一个必修课。”

8月6日,魏建军在访谈节目中,直言自己对当下汽车销量榜的看法:长城不怕排名,但需要的是一致环境下的排名。

魏建军说道,“单纯排销量没有用,你质量怎么不排名呢?谁的投诉多?谁的投诉少?都拿出来排排名。”在他看来,要排名就不能只排销量,产品的质量、消费者的口碑、企业的好感度都该拿出来排个名。

魏建军一直认为自己是最幸运的人,赶上了好时代,又被安排了一个好的职业。倒退30多年前,能去造车,那可是许多男孩子的梦想。所以他现在充满了热爱去做汽车的事情。

在国际舞台上,中国汽车产业正努力提升自身的形象和竞争力,争取在全球市场上占据一席之地,长城汽车自然不会错过出海的好机会。2024年上半年,长城汽车以累计销量近56万辆的佳绩,不仅在国内市场稳固了领先地位,更在海外市场上取得了突破性进展。

在全球化布局方面,长城汽车展现出了非凡的远见和执行力。魏建军提出的“生态出海”战略,不仅让长城汽车的产品遍布全球,更在海外市场实现了研、产、供、销、服的全面覆盖。上半年,长城汽车海外累计销量突破20万辆大关,同比增长超过60%,这一成绩的背后,是长城汽车在全球市场深耕细作、本地化运营的结果。

与此同时,长城皮卡、哈弗H6等明星车型在海外市场屡获殊荣,不仅巩固了长城汽车的品牌形象,也为中国汽车品牌的国际化进程树立了新的标杆。

在长城董事长魏建军看来,对于正加速度走向国际市场的中国车企来说,既要独立自主,又要与国外企业资源互补,在学习他人优点的同时,依托技术实力的持续积累,稳扎稳打做企业,才能更好地帮助中国汽车去更广阔的全球市场里发展。