其实仔细看目前的中大型SUV市场，销量好的基本都是我们自主品牌的车型，10月销量榜单前十只有一台合资车型，这也说明我们自主品牌的车型越来越好了。不过在这期间有两个品牌的车型共占八斗，那就是鸿蒙智行问界新M7系列和理想系列产品。作为自主品牌里面走豪华路线的车型，这两个品牌销量都很不错，今天我们就结合销量以及两台车的产品力优势进行横向对比，看看谁更适合家用选择。

【外观均为时尚科技路线，内饰风格迥异】

【配置各具特色，智驾差异明显】

配置方面，问界新M7搭载了最新的HarmonyOS 4鸿蒙座舱，在原本可见即可说的基础上，增加了全场景智能交互功能，任何问题都可以跟车机小艺沟通，并且HarmonyOS 4在车机流畅度和体验度上应该属于国内第一梯队，这套车机系统也是影响很多人购买的一大原因之一。超级桌面功能，直接手机车机无缝衔接。理想L7这边其实车机系统也表现的比较不错，增加了ChatGPT，可以收集大数据进行回答，很多人当时都拿它开涮去询问欧洲杯冠军归属。它会基于大数据以及网上的内容进行分析后给到答案。但是在整体的UI设计以及体验上，显然HarmonyOS 4要更有优势，也更全面。

智驾这一点上，其实理想车型做的也比较不错，虽然个人认为它还不算是目前的第一梯队里面，实际路面体验其实还是可以。但如果横向的对比对手是问界新M7的话，确实这一级别内可能只有LS6的那套智驾跟它能拼一拼了。

【销量表现都有新突破，问界新M7更受欢迎】

两台车型目前在10月的销量上面，问界新M7大定单月更是突破两万台，理想L7则是将近一万两千台。所以问界新M7在销量方面还是有些优势。截止2024年11月初，问界新M7年度累计大定已突破17万辆，基本是理想L7 理想L8的总和。这也能用数据验证问界新M7还是比较受市场欢迎的。

另外近期鸿蒙智行的车型还有一个不错的优惠权益，在11月16日至12月1日期间大定车型的话，可以享受价值4000元的智驾无忧服务权益，包含五大智驾场景:智能泊车辅助(APA)、代客泊车辅助(AVP)、遥控泊车辅助(RPA)、车道巡航辅助(LCC)、智驾领航辅助(NCA)。值得注意的是，问界新M7保障权益高达300万元。

综合而言，问界新M7和理想L7有着各自的优势，理想L7在家用舒适，也就是把家搬到车内这件事上做的游刃有余。问界新M7则是智能座舱、智驾等方面有着自己的独特优势，对这一点有需求的用户来讲，诱惑力很大。还有问界新M7通过五座、六座、两驱、四驱等多种组合，进一步满足了用户的多元化用车需求。