【有车以后 有车试驾】作为意大利的超豪华品牌，有着跑车血统的玛莎拉蒂在大众心目中就是优雅、高贵的代名词。充满曲线的造型再配上意大利人特调的排气音浪，优雅之中还带着些骚气和狂野，这就是玛莎拉蒂独特的品牌格调。

但我们这台可不是普通的Levante，从它身上的碳纤维套件、铭牌上的标识还有22英寸的大轮圈可以发现，这是一台售价190万的Levante Teofo。它的价格比普通版本的Levante贵了接近一倍，也许你会花100万买一台豪华SUV，但有哪些理由会驱使你花多接近一倍的价格去考虑Teofro呢？

外观方面它不像宝马的M，奔驰的AMG一样，在套件上面有很大的不同，如果你想通过特别的外形来展示Trofeo和普通Levante的不同，恐怕有些难度。除了矩阵式LED大灯，发动机盖上两个适于气缸盖冷却的通风口，剩下的也就是一些碳纤维饰条了，另外它还有八种全新的配色可以选择。既然外观如此低调，那么在内饰装潢上，它会高级很多吗？

不得不承认，作为一台接近200万的豪华SUV，Levante Trofeo的内饰显得有些过于保守，它并没有去过度追求豪华感，运动感又或者是科技感，而是选择保留经典。机械式仪表盘，8英寸显示屏，这些都是很普通的配置。不过在功能配置上倒是算与时俱进，车机里面配备了CarPlay和CarLife系统，同时车辆还配有车道偏离预警、主动刹车等电子安全配置。

配合着硕大的换挡拨片，你可以延迟到6000转才进行换挡，每一次的转速拉伸都伴随着排气管的咆哮，这样的音浪就是玛莎拉蒂独有的特征。如果你觉得还不够刺激，对于自己的驾驶技术有信心，你还可以切换到CORSA赛道模式，它自动调整到更低的车身高度、更好的悬架支撑性，以及优化的四驱性能。

微信搜索“车友群大全”，即可加入喜欢的车友群，获取更多车型最新信息！

微信搜索“有车以后 ”小程序，点击“选车”，获取关注车型的做工、空间、性能和油耗（光电）测试结果！