为了获得完整的体验，请切换到运动模式，激活 N e-Shift 并选择“点火”发动机声音，并在降档时发出哔哔声和砰砰声。是的，这基本上毫无意义，但却非常有趣。

当然，Ioniq 5 N 驾驶起来也很合理，而且对于许多车主来说，一段时间后，虚假的发动机噪音和手动档位选择的新奇感可能会逐渐消失，而 100% N 体验则成为特殊享受。

归根结底，与每辆电动汽车一样，这是一种在性能和效率之间取得平衡的行为，毫无疑问，如果前者过量，后者就会受到很大打击。

控制好的话，你可以预期每千瓦时行驶 3.5 英里或更多，如果过度放纵，它就会下降到接近 2.0。

最后，值得一提的是，Ioniq 5 N 也非常实用。后排有足够的腿部空间和头部空间，可容纳三人，而后备箱在后排座椅就位的情况下可提供 480 升的载货量，折叠后则可扩大至 1,362 升。

哦，与更便宜的同类产品不同的是，它配备了后雨刷。好极了！

结论：改变游戏规则的现代 Ioniq 5 N 不仅外观出色，而且是一场技术盛宴，将速度、参与度、驾驶参与度和实用性完美地结合在一起。