【太平洋汽车 新车频道】11月15日，在2024广州车展上，全新一代宝马X3（询底价|查参配）长轴距版车型亮相，该车预计将于2025年第一季度正式上市。作为换代车型（第四代），新车相比海外标准版车型，轴距增加了110mm，轴距从2865mm提升至2975mm，同时，还针对外观、内饰、智能化、动力系统等方面都进行了大幅度升级。作为参考，现款宝马X3售价区间为39.96-48.69万元。

除了格栅造型是宝马换代升级的重点外，两侧大灯组设计也成为广大消费者关注的重点，全新宝马X3长轴距采用了双“L”造型的日间行车灯，与上一代宝马5系中期改款后车型相似，点亮后具有很高的辨识度。

从整体来看，新车前脸立体感和厚重感更强，看起来也更高级大气，并有着浓厚的新能源汽车风格。而现款车型，车头造型更扁平低趴，线条也更丰富，呈现出较强的运动感。

内饰方面，同样焕然一新，采用了家族式最新设计语言，配备由12.3英寸数字仪表和14.9英寸中央控制显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，并采用隐藏式空调出风口设计。同时，方向盘也采用全新设计，标准版提供双辐设计，M运动版则是三辐设计，且换装了小尺寸换挡拨杆。

动力方面，全新宝马X3长轴距版全系搭载2.0T四缸发动机，并配备48V轻混系统，分为高低功率调校，其中25L xDrive 车型最大功率190马力；30L xDrive最大功率为258马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，后者百公里加速6秒级。

值得一提的是，全新宝马X3在海外还提供M50 xDrive 车型，其搭载3.0T直列六缸发动机与48V轻混系统，最大功率为398马力，0-100km/h加速时间为4.6秒，最高车速限制在250km/h，并配备自适应M运动悬架、可变运动转向和M运动后差速器等功能，该车型相当于现款的M40i。

另外，还提供插电混动版本车型，其采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米，还将配备19.7千瓦时电池组，可提供81-90km的纯电续航（WLTP），预计该车型也会同步引进国内。

编辑点评

从整体来看，全新宝马X3在尺寸、智能化和动力方面的升级比较容易感知的，尤其是国产轴距加长，整体市场竞争力得到显著提升，不过关于外观和内饰上的设计，就因人而异，毕竟设计本身就非常主观，每个人的审美观念都有所不同。

最近几年，无论合资品牌，还是豪华品牌，旗下产品在换代时，都寻求在外观和内饰设计上做出创新和突破，但往往会用力过猛，效果反而适得其反，市场反馈远达不到预期，也正因此，车型换代面临着极大风险。至于全新一代宝马X3的推出能否进一步巩固其市场地位，这个只能交给市场和时间来回答。不过目前从网友反馈来看，对于轴距加长后的全新宝马X3还是挺关注的，而此前国产宝马X5的成功也让华晨宝马尝到了甜头。（文：太平洋汽车 吴启星）