测试产品，一汽奥迪要严，打磨产品，一汽奥迪更“细”。

那么，究竟能细到什么程度？在零件认可、生产制造的监控过程中，一般车企的监控点约在30000个左右，但一汽奥迪的监控点翻了一倍还多，达到65000个，且所有零件的关键尺寸误差不能超过± 0.5mm。

举个例子，仅是对真皮座椅的选材，一汽奥迪就设置了33项要求，严控在高温、低温、高湿环境下的耐用度。或许没人能想到，为了可以让用户坐上真正的“梦中情椅”，一汽奥迪甚至会根据用户在不同场景下的上下车习惯，收集不同的姿势、次数等等，并基于此制定座椅摩擦试验，以此规避可能发生的包浆、脱皮等问题。如此种种，不胜枚举。

在一汽奥迪的眼中，车绝不能与快消品挂钩，在每一台奥迪车进入市场之前，不仅要关注新车的表现，更要关注全生命周期内车辆是否能保持在一个很好的状态，客户看的见的地方精细打磨，客户不清楚，看不见的地方奥迪也替用户考虑到了。正是这些严谨细致、不厌其烦、投入巨大的试验，才保障了交付到用户手中的每一台奥迪车都是省心、可靠的好车。

36年打造豪华合资标杆，一汽奥迪绝非浪得虚名

对造车稳扎稳打，对品质精益求精，一汽奥迪已经回答了“为什么能成为时间的主人”。

坚持精工出品的心态、拒绝随波逐流的态度，是一汽奥迪在内卷环境下，依然从容“不失速”的核心要点，而从更深层次剖析，想要跑赢时间、渡过艰难的市场周期，一汽奥迪的长期主义精神才是真正的“护航”秘钥。

诚然，做一名长期主义者，尤其在中国市场的语境下总是更难一些。所以，市场上的大多数，往往都是嘴里说着长期主义，手里抓着短期效益，一旦对手出招，便再也耐不住寂寞火速跟牌，从情理上讲，有牌就跟无可厚非，但如果足够理智，就应该明白君子不立于危墙之下的道理。

席卷2024年的全行业降价浪潮，倒逼车企被动开打价格战乱了阵脚，与此同时用户的关注点过于聚焦于价格，而降低了对产品质量的敏感度，这样的需求变化会直接影响企业在质量把控层面的判断，也成为今年新车“带病上市”现象频发的直接原因。可需要警惕的是，未来终有一天价格会回归到理性的平稳期，到这个时候，用户对于汽车产品的质量需求会再次提升，那么面对市场的“二次提问”，那些曾为了短期效益而放弃质量原则的企业又该如何应对？

的确，汽车行业当下群雄并起，浪潮汹涌，但无论环境多么喧嚣，最终都要回归长期主义，回归到价值的竞争。奥迪经过百年发展，也曾经过无数次竞争的考验，之所以勇立潮头，靠的就是定力和初心。此情此景下，一汽奥迪也绝不愿因为被动地位，而成为被市场选择的人，所以一直以来恪守百年豪华的品质底蕴，默默积累专家级造车的技术沉淀，因而助其一路顺利穿越市场周期，成为一众合资品牌中的豪华典范。

回顾一汽奥迪的价值信条，与一以贯之的德系风范，同样会发现这家企业今天的成绩无一不是赖以长期主义精神。

一个比较有代表性的例证是，在J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究豪华品牌榜单上，一汽奥迪连续11年蝉联冠军。试想，如果没有始终如一的高标准服务体系，哪来长达11年的认可和褒奖？这意味着，一汽奥迪的“品质观”并非仅仅局限于产品本身，其高标准的“角色”不光在产品交付前生效，在产品交付后同样会以高标准服务品质贯穿用户用车全生命周期。

有权威机构的高度认可、有品牌方从头到尾的安心保障，更进一步凸显一汽奥迪的品牌价值，通过对比，一台售价40万的新势力车型两年后价值腰斩，而一汽奥迪的同级产品保值率还能接近80%，一传十，十传百，久而久之形成过硬的口碑，这就是高品质带来的长尾效应。

据了解，一汽奥迪目前在全国247个城市，已拥有615家经销商网络服务体系，同时构建了200 奥迪品牌核心商圈充电站。这种在服务层面的坚持投入，何尝不是长期主义的另一种体现？

深耕中国市场36年，时间上的长度也让一汽奥迪换来了900万用户基盘的广度“开拓”，在中国的豪华品牌中，一汽奥迪是第一个且唯一一个取得这一里程碑的存在。多年来打造的从A级到D级，从轿车到SUV，从燃油车到电动车的全维产品阵容，也令其有信心到2025年实现在华累计销量的千万大关。在销量“铁证”、用户支撑之下，一汽奥迪的品质观再次得到了双倍放大。

写在最后：

造车本身应该是场耐心跑完的马拉松，但在特殊的市场环境下，却越来越频繁地被当成“短跑”来对待，一次次的姿势变形、心态失衡、最终的结果只会是劳而无功、事倍功半。从卷销量到卷价格再到营销老总卷流量，车圈充斥的“急功近利”和过度KPI导向，已经让传统的造车价值观及其背后秉持的匠心精神，愈显弥足珍贵。

对于车企而言，参与市场竞争，从来都不该以牺牲品质来换取出牌的机会，造车更是需要足够的时间去积累、去铺陈。与其整日思索如何不在品质上浪费时间，不如认真思考该如何正确的“浪费时间”，就像一直坚持长期主义价值主张的一汽奥迪一样，将每一分每一秒都花在百年豪华品控的沉淀上，在时间的检验下反而愈显珍贵。

大浪淘沙泥沙俱下，市场淘汰赛远远没有结束，但一汽奥迪却为深陷“竞技场”的车企们提供了一个有效参考的模范样本。不如就像一汽奥迪一样，慢慢来，沉下心，向下扎根，市场会给你想要的答案。