耐力测试：梅赛德斯EQE，终极豪华轿车？ (2024)

在接下来的 6 个月里，AS24 将在测试车库停放一辆梅赛德斯 EQE，以全面了解这款电动轿车。是时候介绍一下了！

宝马有i5，奥迪有A6 e-tron，奔驰有EQE。 E级车的电动替代品是该系列中最古老的，但有一些优点可以说服（车队）客户

如今，新推出的宝马 i5 和奥迪 A6 e-tron 可能成为人们关注的焦点，但你不应该忘记，梅赛德斯已经在 2022 年推出了 EQE。因此，EQE 可以说是潮流引领者。在接下来的六个月里，我们将调查梅赛德斯是否取得了良好的开局，或者是否太早进入市场。当然，因为电动汽车解决方案并没有停滞不前......

外部的

从视觉上看，你已经知道EQE了，也可能不知道，因为你不能说EQE在大街上的每个角落都是特斯拉式的。简而言之，您可以说 EQE 实际上是较短的 EQS。具有同样圆润的流线外观。在 EQE 的整个机身上你不会发现任何尖锐的边缘。

除了风格选择之外，您还会注意到该 EQE 的构造也符合人体工程学。无论是在座位层还是在存储空间方面。有些错过？方向盘上没有选择下一首歌曲的按钮，后排座椅的角度很奇怪（由于地板高）。

引擎

在接下来的六个月里，我们将在梅赛德斯 EQE 350 AMG Line 中安顿下来。你已经知道 AMG 套件背后的原因了，350 发动机就是续航里程最大的版本。这要归功于 105 kWh 电池（96 kWh 净电量）和 292 hp 和 565 Nm 的电动机。

这是 EQE 的另一面。因为虽然它不想散发出运动气息，但它的速度却快得像350 。不是极快的速度，而是“大型柴油机”的速度，具有电动汽车的即时动力。无论是在区域公路还是高速公路上，它都给人一种宾至如归的感觉。在城市中，其大约 5 米的长度有时会让人感到沮丧。虽然长度不算多，但转弯圈却相当宽裕。您可以通过检查可选的后轮转向来解决这个问题。

价格

这让我们无缝地了解了梅赛德斯的选择政策。因为 EQE 350 AMG 系列的基本价格为 80,465 欧元，您可以轻松地比基本的 EQE 300 Business 系列多支付 9,000 欧元。不过，装备并不能称得上奢华。例如，我们没有平视显示器、360°摄像头、座椅按摩或冷却以及后轮转向。现在我们听说您认为这些都是豪华问题，但例如大众 ID.7 Berline 确实标配了平视显示器，并且成本便宜了数万欧元。

嗯，当然，您必须将梅赛德斯与其常规竞争对手进行比较。价格比较看起来像这样：

模型

价格

奔驰

EQE 300

71,390 欧元

宝马

i5 eDrive40

73,700 欧元

奥迪

A6 e-tron 高级版

64,900 欧元

正如您所看到的，奥迪 A6 e-tron 明显比竞争对手便宜。因此，带戒指的品牌希望在这方面占据领先地位。尽管梅赛德斯有一个锦囊妙计。 EQE 已经下线两年多了，欧洲有大量库存车型。为了提高销量，模型以大幅折扣出售。例如，您可以以 64,602 欧元的价格从库存中购买一辆 EQE 300，实际上，这仅比奥迪便宜几百欧元。

中期成绩

在接下来的几个月中，我们将看到 EQE 如何应对较冷的温度，当然我们也会将其与最大的竞争对手进行竞争。第一印象是舒适、豪华和精致……就像梅赛德斯一样。

梅赛德斯 EQE 350 耐力测试 2024