冲击20万以上的中高端市场，如今已经是比亚迪的战略重心之一了。而这一重任就落在了腾势和方程豹两个子品牌身上。其实是定位主流群体的豪华车市场的腾势，从D9开始，几乎每一款车都肩负着打开中高端市场的使命。而突破由理想L9和问界M9把持着的大型豪华SUV市场的任务，就落在了腾势最新公布的新车——腾势N9上。

目前，这款全新的大型SUV已经被披露了谍照，此后正式公布了工信部的申报信息和官图。根据相关信息显示，腾势N9将会搭载比亚迪在Z9 GT上首发的“易三方”三电机技术，实车将有望在今年内首发亮相。

相比起其它的腾势家族车型，腾势N9有着较大的差别。虽然车头同样采用了全封闭的设计风格，但是因为有着SUV标准的大块头，因此整体的设计风格非常方正，车身的造型线条简约平直，搭配两侧长条形的大灯和LED日行灯，以及C字形的导风口，如同甲胄之士一般，气场十足。值得一提的是，前保险杠还带有主动格栅的设计。

动力上，腾势N9将会搭载2.0T发动机 三电机组成的插电式混合动力系统。其中，2.0T的涡轮增压发动机最大功率为152kW前轴的独立电机最大功率为200kW，后轴的两颗电机最大功率均为240kW。动力电池方面，电池组的容量为46.992kWh，纯电续航里程可达165km，百公里馈电油耗为7.29L。

两款竞品如今都已经是在市场上公认的爆款车型，理想L9的“奶爸车”、问界M9智能化标签都已经深入人心，而且两款车型目前在智能化上都有着一定的领先优势。腾势N9想要虎口夺食，不但需要在智驾上拿出能够证明自己的能力，同时还要有差别于这两者的核心亮点。

在疆哥看来，显然腾势N9的主打卖点大概率会是“易三方”的性能，但是这对于高度理性的高端豪华家用车买家，是否有足够的吸引力呢？你觉得腾势N9未来能取得成功吗？值得期待！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你独特的见解和看法。