11月，除了热闹的双11购物狂欢节，汽车圈也迎来了今年最后一个大型车展——2024广州车展。

下半年集体上市的“特斯拉杀手”们蜂拥而至，但偏偏特斯拉没来！

那么，眼花缭乱的消费者到底应该怎么选呢？

我们前不久在微博上发起了投票征集，网友们的答案是这样的：

既然小鹏G9和乐道L60这么受欢迎，我们就把正主特斯拉Model Y拉出来线下比试一番。

看看在大家买电动SUV最在意的续航、舒适性、智驾三个方面，两位新势力流量王究竟有没有胜算？

底盘测试

舒适性测试部分，我们设计了连续颠簸路和蛇形绕桩两个环节。

连续颠簸路我们选用了多条减速带、弹簧小人、玻璃水作为测试道具。

以30km/h的平均速度通过减速带，根据颠簸路行驶后剩余水量判断车辆对颠簸路段的处理程度。

蛇形绕桩部分，驾驶员统一采用50km/h的平均速度通过，对比三台车同一速度下车身姿态控制。

连续颠簸路成绩如图：

目前来看，两家车企把功能体验都已经做得比较精细了，整体表现都非常稳定：

小鹏居然在大路口掉头的环岛场景都可以成功通过，着实惊艳到了我们。因为开放的场景足够多，接管的情况足够少，功能覆盖率能达到恐怖的99.32%！

乐道主要是一些错位路口场景还需要好好打磨。至于掉头和环岛场景，在视频发布之前，蔚来官方视频已经秀了掉头功能了，相信在不久的将来就能体验到！

续航测试

续航测试部分，我们按照《LAB测试》的标准：每车仅保留驾驶员一人，胎压调整为车辆推荐值，空调统一设置为24度2档风，驾驶模式选择标准或舒适，动能回收最低，保持座椅功能及音乐关闭。

测试结果如下：

续航达成率部分，小鹏G9作为一台中大型SUV，在高速顶着限速开，以及车长、车重都不占优势的情况下，居然还能跑出72.18%的续航达成率，这波算是坐实了小鹏在续航方面的“反向虚标”。

Model Y依旧稳定发挥，续航达成率为72.08%；

乐道L60的表现和其他两位选手比起来就没那么突出了，续航达成率为71.4%。

不得不说，论“卷”还是要看咱们自己的新势力品牌们，不仅卷配置、卷续航、卷智驾，现在就连价格，也卷到离谱。

根据最新政策，小鹏G9的落地价都跟Model Y的价格差不多了。车企们互相卷，在促进技术迭代的同时，也让我们有了更多选择。真不愧是#铁打的G9流水的Model Y竞品。

文末，给大家卖个关子，这次测试中，我们还分别对比了各家满血超充桩补能和换电的效率。图文展示看着不够直观，感兴趣的小伙伴可以点击文内视频链接查看全部内容。