奥迪RS Q8（2025款）评测

想要奥迪 Q8 SUV 最炫酷的版本吗？那就是新款 600 马力 RS Q8……

继去年对奥迪 Q8 系列进行温和改造（主要包括新的格栅、更新的前大灯和一些新的油漆颜色）之后，速度更快的 RS Q8 也进行了更新。通常，像这样的轻微更新不会在CompleteCar.ie办公室引起太大的兴奋，但当你第一次有机会驾驶一辆拥有 600 马力的强劲 V8 豪华 SUV 时，你会抓住机会。

我们已经试驾了入门级 3.0 升柴油版和 4.0 升汽油版 SQ8，但高功率 RS 版（可与 Range Rover Sport SV 和保时捷卡宴 GTS 相媲美）真的能成为最具吸引力的选择吗？

与升级版 Q8 系列中的其他车型一样，新款奥迪 RS Q8 看起来与其前代车型并无太大区别。仔细观察，您可能会发现格栅略有改动，车灯也换了新车灯，但即使没有旧车的照片可供对比，您也应该注意到这一点。

公平地说，奥迪不需要对 Q8 的设计做太多改动，因为它已经是一款现代风格的车型，尽管有点笨重。而且由于 RS 的运动风格与众不同，它看起来更加笨重和激进。大保险杠和排气口是当今的流行趋势，还有巨大的车轮和大量的黑色外饰。它不会符合每个人的口味，但我们认为它相当帅气，即使 SQ8 更智能。

与外观一样，Q8 的内部几乎没有变化，因此 RS 车型的座舱几乎没有什么革命性。与以前一样，仪表板设计笨重但现代，配有大量屏幕。中央信息娱乐系统、数字仪表显示屏和触摸屏气候控制面板位于下方，很大程度上取代了物理开关设备。

通常情况下，这会让汽车内饰简约而干净，但 Q8 的车厢里装了太多东西，因此不能算作包豪斯。车厢本身并不凌乱，但有很多材料可供展示，而且角度很有趣——尤其是档位选择器，它的大小与大鹅卵石相当，但角度更大。虽然听起来笨重，但其实并非如此。这是对 Q8 其余部分的一个令人惊讶的比喻，因为它比看起来更符合人体工程学。

新款 RS Q8 的主题是一致性，驾驶体验也是如此。与旧款 RS Q8 相比，奥迪并没有太大变化，因此新款车型仍然是一款性能强大的 SUV，拥有巨大的带宽，可以适应您提到的几乎任何情况。

让它处于最悠闲的环境中，它是一款舒适的巡航车，非常适合长途高速公路驾驶，即使它没有柴油 Q8 的悬架那么顺从。然而，在高速行驶时，它仍然很平稳，而且出奇地安静，这让它很轻松，也很高档。

与此同时，在城里行驶时，大轮子、更硬的骑行和充足的重量对舒适度有影响，但不是灾难性的。它能稳稳地通过坑洼和减速带，但不会让人感觉崎岖不平或锋利，从而导致不适。

但如果你想要舒适，你可能不会选择 RS Q8，所以这辆车的生死取决于它的操控性。幸运的是，它在这方面做得很好，舒适度的降低相当于车身控制的改善，使汽车在弯道上更加稳定和令人放心。

奥迪 Q8 系列插电式混合动力车型起价略高于 100,000 欧元，但 RS Q8 的价格要高得多。其售价为 223,140 欧元，比 SQ8 贵了 50,000 欧元，比保时捷卡宴 GTS 贵了近 20,000 欧元。

作为对这笔巨额资金的回报，RS Q8 提供了增强的动力，以及皮革装饰的运动座椅、大轮毂、RS 徽章和 RS 造型升级。整个车展上还有黑色装饰，您可以获得所有常见的 Q8 配件，包括双屏信息娱乐系统和奥迪的数字仪表显示屏。显然，气候控制、倒车摄像头和导航也是其中的一部分。

从很多方面来看，RS Q8 都令​人印象深刻。以这种方式融合操控性、空间、舒适性和质量是困难的，但奥迪却完美地做到了这一点，而且它还通过 V8 发动机的轰鸣声做到了这一点。但是，当 SQ8 已经非常出色，而 RS Q8 又有如此多的竞争对手与之竞争时，购买它的理由就开始变得苍白无力。卡宴 GTS 的操控性更好，揽胜运动版 SV 的舒适性更好，阿斯顿马丁 DBX 的外形更美观。不要误会我们的意思 - RS Q8 仍然是一款很棒的汽车 - 但它在如此杰出的公司中并不突出。