而中国自主品牌车企能够持续稳定增长，离不开新能源汽车市场的爆发，成为新的增长点。根据乘联会公布数据，2024年1-6月中国乘用车市场累计零售983.9万辆，同比增长。3%，其中新能源乘用车累计零售411.3万辆，同比增长33.2%，渗透率达41.8%，相比2023年再提升6.1个百分点。

吉利汽车7月销量150,782辆

今年1-7月累计销量1,106,512辆

吉利汽车7月销量150,782辆，同比增长约13%；今年1-7月累计销量1,106,512辆，同比增长超36%，距离200万辆的全年销量目标，目前进度已达成55.33%。

具体到品牌方面，哈弗品牌7月销量52,944辆，今年1-7月累计销售352,682辆；魏牌品牌1-7月累计销售22,632辆；坦克品牌7月销售18,682辆，同比增长38.49%，今年1-7月累计销售134,720辆，同比增长87.59%；欧拉品牌1-7月累计销量36,529辆；长城皮卡1-7月累计销量103,944辆。

广汽埃安7月销量35,238辆

今年1-7月累计销量约16.2万辆

广汽埃安7月全球销量35,238辆，今年1-7月累计销量超16万辆。值得一提的是，全新埃安AION V已于7月23日完成上市，共推出7款车型，售价12.98-18.98万元。新车定位新硬派智驾SUV，基于全新一代AEP纯电数字化平台打造，搭载ADIGO 5.0人机交互系统、高阶智能辅助驾驶系统（Orin-X芯片 激光雷达）以及AI大模型ADiGO SENSE等功能，起CLTC续航里程达到了750km，15分钟充电370公里。新车上市1小时20分钟，订单突破10000台。

截止8月1日，蔚来累计建设2460座换电站，其中高速公路换电站822座；累计建设充电站3925座，共计22917根充电桩，接入第三方充电桩超107.4万根，是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌；蔚来充电桩面向全行业用户开放共享，超80%电量服务蔚来以外用户。

小鹏全新轿车——MONA M03将于8月上市，此前已开启线上预订，售价不超过20万元。

官方表示，8月交付量将持续破万，预计在11月提前完成全年十万台交付目标，这个目标此前小米创办人、董事长兼CEO雷军在年度演讲上也提到过。

自今年4月3日开启交付，目前小米SU7在4月共交付7058辆，5月交付8630辆，6月交付14,296辆，7月交付过万，如果想要在今年11月提前完成10万台交付目标，接下来月均交付需达到1.5万台，有一定的挑战性。目前小米进行新一轮产线调优维护后，产能正逐步释放，周交付量已经能达到0.39万辆。

智己汽车7月销量6017辆

今年1-7月累计销量28,839辆

智己汽车7月销售6017台，同比增长249%，其中智己LS6充夺中大型纯电SUV市场7月销冠；智己L6也有着不俗的表现，在20万级中大型纯电轿车销量榜排名前三。今年1-7月累计销量28,839辆。

极狐汽车7月销量8017辆

今年1-7月累计销量25,860辆

极狐汽车7月销量8017辆，同比增长329%，已连续两个月销量超8000辆，今年1-7月累计销量25,860辆。

写在最后

从各大车企公布的成绩单来看，整体表现确实呈现出较为积极的态势，同比增长普遍呈向上趋势，但环比6月出现一定下滑，主要原因在于政策退坡影响，消费者观望情绪复苏。另外，各家车企销量目标进度缓慢，主要是车企制定销量目标时过于乐观，未能充分考虑到市场竞争、供应链瓶颈、消费者需求变化等因素对销量目标达成的影响。