两年前，基隆街的一处洗车店旁，偶遇一台正在清洗的三菱越野车。

整台车的车况非常养眼，漆面整洁，车身未见破损且缝隙均匀。

或许是刚洗过的原因，塑料件和车身胶条都未见发白。只有轮毂显示出氧化痕迹，稍显出一些岁月痕迹。

细节是这样的：

由于造型较为接近，无法判断具体是哪种型号，但这款车应该是L044或L144中的某款，因为不带翼子板宽体。如果前防撞杠、轮毂是原厂配备，这款车应该是偏高配版本，在当年售价在200万日元左右。

国内也有这款双门车型，多是L144，只是数量较少，找帕杰罗MK1就能对应出双门版。

而MK1的信息仅分为三大类，一类是三菱纯进口车型，另一类是现代战马，还有一类是国产仿制，比如成都山鹿（212底盘，只仿了造型）。

原厂SWB帕杰罗的车身尺寸为3975×1785×1885毫米，轴距2350毫米，比现款飞度还要短一部分。

进入车内，完全是纯硬派风格，如今也是部分越野车追求的样式。

而在左手边，就是老三菱标志性的越野信息三联表。

后排能乘坐两名成年人，宽度略显不足。

车型足够个性，且动力潜力大，如果这款车还在产，或许吉姆尼也要逊色很多。