两年前，基隆街的一处洗车店旁，偶遇一台正在清洗的三菱越野车。

翼子板上的车标为Pajero，造型非常古老，可以辨认出这是一台初代三菱帕杰罗。

内饰没有拍摄，因为车辆正在清洗，没好意思打扰别人工作，只远远拍了一张。但清晰可见车辆内饰保养良好，完全维持原厂状态。隐约可见一台松下胆机，彰显车主的品位。

30几年车龄的车，维护的比近年份车还要棒。

双门版车，还带精致的装饰，出于好奇，这台车型的信息我简单查了查。

这台机器装在初代帕杰罗上是这样（原机不包含外侧原木板）：

原厂SWB帕杰罗的车身尺寸为3975×1785×1885毫米，轴距2350毫米，比现款飞度还要短一部分。

整台车造型呈现方盒子造型，时尚再次轮回，三十年前的设计如今再次成为主流风格。

这台车与奔驰大G有些许相似之处，比如车顶边缘，侧开尾门和轮廓。

原厂六孔位轮毂，可匹配多种AT胎。

下方是空调和原厂音响，这款机子造型也挺有风格。

后排能乘坐两名成年人，宽度略显不足。

底盘部分，1989款为后期版车型，前悬挂为3连杆独立悬架，后部为螺旋弹簧式车轴悬架。

后悬架

动力部分，别看车身较小，信息显示这款车的最小排量为2.5L，最大排量为3.0L，小排量为4D56引擎，带中冷器和涡轮增压，最大马力94匹。

车型足够个性，且动力潜力大，如果这款车还在产，或许吉姆尼也要逊色很多。