□大河报·豫视频记者 解元利 祁驿

今年4月上半月，国内新能源汽车渗透率首次突破50%，超越传统燃油车，形成油电并行市场格局。而在新能源车大火的带动下，新能源二手车的交易也开始爆发。据中国汽车流通协会的数据显示，2024年3月，全国新能源二手车共交易了9.15万辆，环比2月份增长了41.4%，同比去年同期增长了63.5%。

随着新能源车的普及，困扰消费者的问题也随之出现，其中保值率就是新能源车消费者最关心的焦点之一。瓜子二手车数据显示，新能源车前3年的整体保值率分别约为60%、50%、40%，两年价值即减半。具体到特定车型，车越贵，保值率越低。

以蔚来的畅销车型为例，中大型的ES8的保值率就低于中型的ES6；中型SUV中，定价更高的轿跑型SUV EC6，保值率又要低于ES6。而目前蔚来全系列中售价最低的ET5系列，一年保值率反而达到了76%，甚至逼近了保值率最高的特斯拉，成为蔚来系列中保值率最高的车型。

传统的二手燃油车市场上，豪华车一直以稳定的高保值率著称，3年保值率能达到60%以上；而对于新能源二手车，低保值率则是“一视同仁”。根据瓜子二手车的统计，新能源车的3年保值率整体为43%，中高档车因为品牌价值赋能，有一定保值优势，但并不明显。

“相较于传统燃油车用户常常关注的发动机异响、积炭、变速箱等问题，在新能源车方面，消费者并不太关注三电系统（电池、电机、电控）。”瓜子二手车相关人员表示，目前购买新能源汽车的主要顾虑则在电池性能，尤其是电池的健康状况和耐用性上。而为了缓解这些顾虑，瓜子二手车平台目前正努力解决电池检测的问题。然而，即便有了电池检测报告，也不能完全等同于实际使用中的车辆表现。因此，对于新能源汽车的选购，试驾变得尤为关键。

怎么去保障新能源车的保值率，已经有一些车企在行动了。

就比如在北京车展期间，ID.家族就全系上线了ID.Care权益保值包，给用户提供了3年6折的保值回购服务，无论贷款还是全款都能适用。有了这样的政策，车主对车的保值率就不必过分担忧了。

凯迪拉克则宣布，IQ傲歌上市后，有一个非常独特的购车政策：车主选购IQ傲歌，可享最高8折的3年保值回购，远超当下所有电车3年保值率，让车主购车无忧。