要说起越野车，丰田TOYOTA可能是最有发言权的，酷路泽旗下的每一款车型是经典，FJ酷路泽、兰德酷路泽（陆巡）、普拉多更是被玩家推向了越野神坛。除了这些引入国内的爆款越野车之外，还有丰田4Runner、丰田红杉也拥有很强的产品力。任你有尊贵的巴博斯大G、雷克萨斯LX600、路虎卫士、悍马H2、路虎发现，或者是中间的途乐、帕杰罗、Jeep牧马人、Jeep大切诺基，再或者是亲民的铃木吉姆尼。只要奔驰大G能去的地方，陆巡就能负责把你接回家。随着兰德酷路泽LC300、全新普拉多陆续亮相之后，新一代丰田4Runner也来了，新车基于全新的TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面进行了升级，并提供2.4T燃油、、混动等多套动力组合。丰田的新越野，车长4939mm，超级四驱 差速锁，还有多套动力组合。

核心的“三大件”方面，丰田最新的4Runner与Tacoma皮卡、全新普拉多共享TNGA-F架构打造，也将会沿用丰田Tacoma的动力组合，将会提供2.4T涡轮增压发动机（i-Force）以及2.4T发动机 电机组成的i-Force Max混动系统。其中2.4T i-Force动力总成最大功率为282马力，最大扭矩423牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。混动车型将会搭载2.4T发动机 电机组成的i-Force Max混动系统，匹配1.87kWh的NiMH电池组，其中电机可额外提供49马力，系统综合最大功率为331马力，最大扭矩630牛·米，传动系统匹配的同样是8速自动变速箱。

车身采用非承载车身，并选用了双叉臂式、四连杆式独立悬架的组合，同时配备了带有A-TRAC循迹防滑控制功能的分时四驱系统，以及高低挡双速分动箱。通过性方面，该车的底盘离地间隙较高，并搭载大扁平比的轮胎，提供AT全地形轮胎可选，预计会带来不错的越野性能。与上一代车型相比，全新4Runner的轴距增加了61mm，总车长增加了119mm，接近角和离去角分别为32度和24度。

点评：丰田4Runner又被国人亲切的称为“丰田超霸”。该车拥有和丰田全新普拉多一样的强大气场，车身尺寸和轴距加长了之后不仅让外观更加霸气威猛，内饰空间也提升了不少，科技感配置也更加丰富。多套动力组合也能满足消费者的不同用车需求。强大的通过性也让该车无所畏惧，所向披靡，更印证了那句“奔驰大G能带你去世界上的任何地方，而丰田越野负责把你接回家”。丰田确实有必要将4Runner引入国内，以巩固丰田在越野车领域的领先地位，您觉得呢