国内汽车市场经过多年车企的耕耘,终于显现出高端市场大本营的雏形,随便拉出一个榜单,也不再是合资车企或海外势力霸榜,自主品牌在新能源轿车市场更是能与传统车企一较高低。在这样的环境下,拥有一台30万以内舒适、性能、操控都不输的7系轿车一度成为年轻人追捧的梦想,所以领克07 EM-P将于4月25日开启预售的消息,成功激起消费者们的关注。

当然豪车阵营之所以“经久不衰”,除了品牌影响力之外,实力也是一部分。先看宝马3系,搭载2.0T发动机 8速自动变速箱,加上后驱动力,能够输出115kW的最大功率和250N·m的扭矩,德系底盘调教,操控质感更舒适。

30万预算不一定能拿下宝马3系主销,但是买奥迪A4L就很从容,搭2.0T发动机 7速湿式双离合变速箱,系统综合功率达到140kW,峰值扭矩达到320N·m,配合碳钎维套件,也不是不能上赛道跑跑。

至于奔驰C级,除了轴距上赢在起跑线,动力显然更适合商务用车,搭1.5T发动机 9速自动变速器,系统综合功率达到150kW,峰值扭矩达到300N·m,同时能耗也是“34C”中较低的,WLTC百公里油耗为6.45L,堪堪能与馈电状态的领克07 EM-P相比(WLTC百公里亏电油耗为4.8L)。

综合比较来看,按照领克07 EM-P的产品表现,再结合传统豪华轿车市场的表现,领克07 EM-P大概率会是一款热门车型,单从动力参数上的比较来看,领克07 EM-P的性能、质感、个性化一样不缺,加上EM-P超级增程电动方案的成熟度越来越高,如果这台车的价格能比34C更低,那么领克07 EM-P还真有这个实力叫板BBA。
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