在新能源车的江湖里，续航和能耗始终是两大门派之争。有人说混动汽车只是“混了个寂寞”，最终还是离不开加油站；也有人质疑纯电轿车的续航“注水”。然而，在技术进步的大潮下，纯电轿车已经逐渐摆脱了续航短的桎梏，但是用户依旧对“续航打折”这事抱有质疑，为此各大车企时常开启实测，为自己产品“撑腰”，而同级主流纯电选手，不论性能、平台、或能耗都有所区别，干脆通过实测数据一探究竟。
此外，小鹏P7 550Max的官标550km，能耗17.2kWh/100km，续航达成率约67.9%，虽然综合表现平平，但其在科技配置上的豪华程度足以让人眼前一亮。对于追求科技感和舒适度的消费者来说，小鹏P7依然是一个不错的选择。
经过此番实测对比，我们可以发现，新势力车企在续航和能耗方面已经展现出了
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