2024北京国际车展将于4月25日正式开幕，曾经被视为小众玩物的硬派SUV居然也扎堆登场，而且部分车型属于新能源车型，很符合本届车展“新时代新汽车”的主题。

全新一代212

玩越野的人往往很注重情怀，BJ212无疑是最具情怀的硬派SUV。本届北京车展，全新一代212也将正式首发，与之前的“活化石”不一样，北京全新一代212是一款从头到尾全新开发的硬派SUV。

不过，这款全新一代212并没有什么值得称道的亮点技术，它预计搭载沈阳航天三菱型号为4K31TD的2.0T汽油发动机，匹配8AT变速箱，非承载式车身结构，以及前后整体桥非独立悬架，对于一款硬派SUV来说，既原始，又纯粹。

福特烈马搭载一台2.3T发动机，最大功率202千瓦（约275匹马力），最大扭矩为429牛·米，匹配10速手自一体变速箱，以及配有DANA德纳前/后电控机械差速锁的博格华纳EMOD智能预加载四驱系统。论越野，它还是相当专业的。

值得一提的是，北京BJ30不仅提供1.5T燃油动力，同时还会推出匹配2挡DHT的油电混合动力版本，这是它比较突出的卖点。不过，上一代BJ30销量并不好，这次全面升级的北京BJ30，最终能否实现销量上的突破，就让我们拭目以待。

同款车型衍生出来的新能源版本，往往会有比较相近的命名方式，但捷途山海T2不走寻常路，燃油版和插电混动版本采用完全不同的命名风格，无形中浪费了捷途旅行者累积下来的产品知名度。

而它较为突出的卖点，显然就是它搭载的插电混动系统，由1.5T发动机和3挡DHT变速箱组成，并采用前后双驱动电机的模式，发动机最大功率115千瓦（约156匹马力），电机总功率达到165千瓦（约224匹马力）。在CLTC工况下，纯电续航里程为129公里。

作为一款“伪硬派”产品，捷途山海T2越野性能或许不能跟纯正的硬派SUV相提并论，但城市化的属性也将为它带来相对更舒适的体验。

宝骏悦也Plus

作为宝骏悦也的加长版，宝骏悦也Plus也是本届北京车展值得围观的“伪硬派”SUV之一。它采用宝骏悦也同款的设计，但尺寸足足大了一圈，长宽高尺寸分别为3996*1760*1726mm，轴距加长到2560mm。相对应的，它还变为五门设计。

宝骏悦也Plus基于全新的天舆架构打造，而且是一款纯电动车型，它的最大功率预计为75千瓦（约102匹马力），最高车速达到150km/h，上高速公路应该也不成问题。不过，它最高的纯电续航里程为401公里（CLTC工况），显然也跑不了多远。

另外，宝骏悦也Plus并没有四驱车型，尽管外观看起来方方正正，看着比较硬派，实际上并不是一款适合越野的SUV。假如仅仅用作代步，以宝骏悦也Plus个性化的造型，还是能吸引一部分年轻消费者的注意。

汽车网评：颜值往往是硬派SUV用户群体的首要需求，对于越野性能未必看得那么重。目前硬派SUV市场的车型选择多种多样，消费者也更容易找到符合自身需求的产品。通过本届车展所展出的硬派SUV车型，可以看出这片细分市场的竞争变得更为激烈，对车企来说，压力无疑会变得更大一些。