长寿命电池、BaaS新政、以及乐道品牌，是蔚来在2024年的重要布局。

3月14日，蔚来在北京举行了一场信息量极大的长寿命电池战略沟通会。在这场沟通会上，蔚来董事长李斌向行业发出了“解决电池寿命问题刻不容缓”的倡议，宣布蔚来基于本征研发和运营创新将推出15年长寿命动力电池解决方案，并与宁德时代签署了合作框架协议。

截至沟通会当天，蔚来已累计布局2382座换电站，充电桩21652根，并且已经为用户提供超4000万次换电服务、3569万 次充电服务。数据还显示，蔚来充电80%的服务用于其他品牌用户。

第二品牌乐道：沿用BaaS模式，5月正式发布

“我们觉得有两件事情非常重要。一个是一家人在一起要开心。另外家庭用车要关心它的成本，要精打细算。我们把这两个合在一起，持家欢乐，持家有道。”李斌回应到，蔚来旗下第二品牌的品牌“乐道”定位家庭市场，也寓意一家人在一起的每一条路都是乐道。

在此之前，蔚来第二品牌都以“阿尔卑斯”著称。李斌解释到，无论是“阿尔卑斯”还是“大别山”，都是项目代号，都不能反应家庭主流品牌的定位给。

而乐道主要面向20万至30万元的家庭市场，不会推出很多车型，只有三款车。未来会继续用BaaS的模式，“标准续航肯定比75度电要小，价格比蔚来标准续航要便宜”，李斌笑谈，“家里老二来了，希望大家多多关照。”、

据秦力洪透露，新品牌暂定于5月中旬正式发布。同时，他强调，“乐道不是中低端品牌，如果说乐道是中低端品牌，的确是对标特斯拉这个级别的车，但是它可能和蔚来比，价格更亲。我们叫主流市场。”

结语：可以看到，新BaaS方案，长寿命电池战略和第二品牌乐道，是蔚来2024年在零售终端和资本市场增长曲线的重要筹码。而李斌从蔚来app跳到抖音这个更大的流量池，也被看做是李斌带领蔚来继续破圈的标志。十天来，“蔚来的李斌”账号粉丝量已经达到27.2万，9个作品共获赞46.5万次。最新爆款是李斌宣布将首场直播收益的33088.5元捐赠给大学生方程式赛事，并表示直播再有收入会继续支持赛事，视频点赞直逼7.1万，评论区一片好评。网友戏称，“为蔚来奔走相告，李斌扎进了流量池。”