每经记者：刘明涛 每经编辑：肖芮冬

在连续反弹数周后，本周A股主要股指全线收跌，北向资金净流出近80亿元，每经品牌100指数也迎来震荡，本周小幅下跌0.38%，以837点报收。

本周，上证指数下跌0.22%，收于3048.03点；深证成指下跌0.49%，收于9565.56点；创业板指和科创50指数依次周跌0.79%和1.79%。而每经品牌100指数本周微跌0.38%，在850点附近巩固。

整体来看，2月5日低点以来，市场风险偏好经历持续修复，市场情绪出现了趋势性的回暖。随着近期经济数据的公布，市场对于积极信号的关注度正在提升。基本面上，年初经济数据亮点颇多，宏观经济已现积极变化。在稳增长政策发力背景下，宏观经济诸多方面均有边际改善，不少数据好于市场预期：一是工业增加值和制造业投资走势相对较强，或显示当前经济修复的内生动力已在积累中；二是消费增速回升，服务消费表现亮眼；三是出口超预期走强。

而海外方面，最新一次议息会议上，美联储将联邦基金目标利率维持不变。日本央行加息周期一定程度上可类比2022年美联储加息周期，政策紧缩对实体和资本市场影响可控。

目前，本轮行情持续约1.5个月，上证综指自低点以来最大涨幅为17%，沪深300为16%。对比时长往往持续2—3个月左右、指数涨幅25%—30%左右的历史行情来看，本轮行情或尚未结束。但本轮行情上涨速率明显较快，市场也积累了一定的获利盘压力，短期市场上涨节奏或有放缓。

临近4月，AI行情演进的逻辑越来越偏向于业绩，偏向于国内的产业趋势，对催化剂后续延续性的要求也越来越高。因此，基本面改善可持续的方向相对稀缺。从稳态高股息和动态高股息中，找估值重估的机会是方向。分红比例提升迎来集中验证期，高股息思潮正在被强化，高股息的进攻性可能增强。

从每经品牌100指数成分股表现来看，汽车整车板块和通信板块走势相对较强。其中，长安汽车和吉利汽车周涨幅均超过5%，分别达到5.82%和5.63%；比亚迪、中国移动、中国电信以及宁德时代的周涨幅也在3%以上。

而另一汽车ETF（516110）追踪的是中证800汽车与零部件指数。该指数从中证800汽车与零部件指数中，选取与汽车及其零部件主题相对应行业的上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。值得关注的是，每经品牌100指数成分股比亚迪和长安汽车，在该指数权重总比例合计也近30%，同样值得关注。

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