都说设计是一个轮回，近两年SUV市场硬派风又重新火热起来我们都有目共睹。不过随着新能源时代的到来，如何将硬派越野的阳刚之气和电气化的科技之美完美融合，成为了不少车企当下所面临的问题之一。而即将上市的奇瑞风云T6，则是奇瑞集团率先给到的高分答案。

对奇瑞汽车有所了解的朋友，一定对“风云”二字非常熟悉。作为奇瑞在1999年下线的首款轿车的正式命名，风云见证了奇瑞汽车一路的成长和革新。而在去年年底，奇瑞汽车正式将其全新混动产品序列命名为风云，自然寄予厚望。首款车型风云A8已于去年上市，第二款车型，正是风云T6。

动力方面，奇瑞风云T6搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，由第五代ACTECO 1.5T混动专用发动机、超级电混DHT以及混动智电管理系统组成。其中1.5T发动机的热效率高达44.5％，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；驱动电机最大功率 150kW，最大扭矩 310N·m，最快7.8秒破百，综合续航1300km ，亏电油耗低至4.9L/100km。

驾控方面，能感受到风云T6是一台偏舒适调校的车型，方向盘力度轻盈，指向精准度尚可，驾驶起来比较轻松，不会紧绷。悬挂采用前麦弗逊 后多连杆独立组合，调校更倾向吸收路面的振动，整体乘坐感还算不错。

写在最后

作为奇瑞风云家族的第二款车型，风云T6正如本文开头所说，将硬派风与新能源电感很好地结合在了一起，出色的设计可以说老少皆宜，用户群体广泛。而经过本次试驾，风云T6的空间、座舱智能化、驾乘感受方面也基本符合这一级别车型的主流水准，如果在最后上市的时候再给我们带来一个诚意满满的价格，那就真的有戏了。据悉新车将于3月底正式上市，一起期待吧！