（原标题：警方回应理想L9“自动驾驶”高速追尾货车：与驾驶员分心有关）
易车讯 近日，湖州高速交警通过官微通报了一起高速追尾事故，一辆开启“NOA自动辅助领航驾驶”功能的理想L9追尾了一辆货车，民警在事故调查后给出判定：“货车驾驶员因变更车道承担事故的主要原因，小车驾驶员因分心驾驶且制动不当是加重事故后果的次要原因。”
通过警方调查结果以及理想汽车的回应，我们对于本次事件的真相能有一个基本的结论，理想L9的“NOA自动辅助领航驾驶”功能仅在一定车速范围内才可以自动刹车，超出范围就必须驾驶员接管。当然，每一位驾驶员在开启这些驾驶辅助功能时，一定要谨记它们更多的起到一种辅助作用，并非等于完全解放双手。
责任编辑: 易车编辑
（来源：易车）
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