11万以内购车，属于典型的家用车或个人用车预算范畴，省油、好看、耐开等特性正是绝大多数人群的购车诉求。因此，众多的汽车厂家也发力这一区间，尽量将汽车的产品力和竞争力做到最好。

不过，强中自有强中手，尽管这么多的汽车厂家都想在这个价位区间占有一席之地，激烈的竞争是免不了的。而且如今的消费者对汽车的了解同样是比较透彻，因此在选择车时通过纵向和横向的多重对比，是比较容易选中心仪的爱车的。

正所谓：群众的眼睛是雪亮的。因此，接下来，我们以市场上各级别车型的销量以及用户的口碑为主线，结合这些车型在市场上的整体表现，来看一看，11万以内那些省油、好看又耐开的车型。不过由于车型较多，我们主要对各级车型进行综合评价，而不是对各车型进行细争评价。

小型轿车推荐：威驰系列、YARiS系列、飞度、锋范、POLO

当前，主流小型轿车售价基本都是集中在6-9万区间，因此，11万预算妥妥的，而且小开车用于个人用车非常适合，对于一般的家用也能应付，适合那些预算不太高的人群。

在这个价位区间，做得最好的当属日系车，这当然与日本的国情也比较有关系，如丰田的威驰系列、YARiS系列，以及本田的飞度、锋范等车型，都是驰骋市场多年的小型车，无论从设计、品质、口碑、销量等方面都是全面领先，产品表现非常均衡，而且售后维修便利、便宜，用车经济性非常好。

一直以来，车市就有“得紧凑级车型得天下”之说，因此，紧凑型轿车也是各大汽车厂商，尤其是外资汽车品牌最为看重的车型区间。自主品牌也在这一级别的车型进行着努力尝试，不过由于竞争过于激烈，目前自主品牌在这一车型级别还鲜有建树。

在11万预算范围内，大众家族的捷达、桑塔纳、宝来，日系车中的轩逸、卡罗拉，美系车中的福睿斯以及自主品牌的帝豪等车型，都是近两年，轿车销量排行榜TOP10中的常客，而且各款车型都是在市场摸爬滚打多年，积累了为数众多的用户和十分不错的口碑，产品表现优越，是家庭用户的不二选择。

而吉利博越、荣威RX5、瑞虎7等车型，都是自主品牌SUV新秀，代表着自主品牌造车技术的领先水平，并且从这一年多的市场表现和用户口碑来看，这几款车整体表现出色，接近同级合资车型的水准。

至于创酷、昂科拉、翼博，也都是最早进行城市SUV市场的合资小型SUV，产品力表现出色，而且更重要的是，当然这些车型处于本代车型的末期，市场优惠幅度较大，性价比很高，很适合家庭用户。

写在最后：

如今的车市，车型极大丰富，11万的预算选择省油、好看、耐开的车型并不是什么难事。通过以上来看，在很多车型级别都有相应的不错的车型可选，具体选哪一款，可根据自己的需求，自行选择。