子曾经曰过：鱼和熊掌，不可兼得。在汽车界，两全其美也并非易事。一般来讲，轿车的优点是底盘低，操控好，但同时空间不具备优势；SUV则是空间大，通过性好，但在操控性能上还是差点意思。

那么有没有车型能同时拥有轿车的操控、SUV的后备厢空间的车型是什么？答案是掀背车。

现在随着汽车的发展，车头的设计是汽车设计最重要的部分。但车尾也同车前脸一样越来越引起消费者的注意，而掀背车更独特酷炫的造型，可以打造出不一样的车身。

通常来说，令人印象深刻的人或车，都普遍会被人贴上一些标签，比如本田飞度的标签:GK5平民超跑。而嘉悦A5的标签就是“江淮大众首款共线生产的掀背式运动轿车”。明眼人都能看得出来，这款车最重要的两个亮点，一个是大众，也即德味；另一个则是掀背设计。

说起轿跑的鼻祖，奥迪A7可以称得上最早的轿跑车型，其定位为中大型掀背车。现款奥迪A7的C级车的尺寸，但从外观看来，并不让人产生厚重的感觉，反而给人灵巧的轻盈感。

作为一款起售价高达57.38万元的奥迪A7，基于大众集团MLB Evo打造，外观、内饰、动力当然都是奥迪最旗舰的配置。换句话说，奥迪A7算是掀背车型中最顶级的存在，没有之一。

根据最新的官方消息，上汽将在今年引进奥迪A7的国产版——奥迪A7L。从命名上也能看出，奥迪A7L在轴距和空间上，肯定会有所增加，但同时也意味着操控的下降。至于上汽是否会同时推出标轴版，暂时还没有确切消息，大家不妨持续关注。

▲图为现款奥迪A7

目前看来，由上汽大众推出奥迪A7L，无疑还是有几大利好的。

大环境上来看，2019年豪华品牌的销量不降反升，给了奥迪在中国市场投放更多车型的信心；而从奥迪自身来讲，与上汽奥迪50：50股比的合作方式，显然相比一汽只占10%股比更划算；最后奥迪A7的国产化，让国内消费者以更低的价格买到心仪的车型，也是一件极好的事情嘛。

掀背车的结构成本，注定了这类车型无法成为太过大众的选择，但是我们也可以看到，掀背的结构对于车身造型的影响，作为颜控，掀背车将是你不可错过的选择。

同时在空间上，掀背车型也具有相当的实用性，相信越来越多的车型会采用这种颜值和实用兼备的设计。