本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：颜值爆表杨杨杨

创作立场声明：我在本文中评测的这辆汽车，来自身边好友自费购入。体验之后感受颇多，第一时间发出来和大家分享，欢迎理性观点交流碰撞。

“杨杨杨你这车好低啊，也太难上了吧，你别看我哈，我今天穿裙子也太容易走光了“

刚上车小美就开始吐槽这车了；我不禁有一丝尴尬，确实Mustang离地间隙不算高，也就15CM左右，相比常见的家用车确实会低些，等等？走光？我似乎明白了些什么...

其实从Mustang不能叫福特野马开始念起来还是挺别扭的

不过这也不重要，咱还是继续聊聊这辆车

看过Q2L那篇文章的值友应该深有感触~

细心的朋友应该已经发现了，这辆车是2018款的2.3T美规版本

说到这Mustang中规和美规啊，我要多说几句了

中规的Mustang配置上真的吊打美规几条街

与尾灯呼应的前日行灯

Mustang前机盖上的散热孔还是蛮帅的

刚才说过，Mustang内后视镜算是非常奇怪的了 ，视野很差

所以大家在路上看到野马的时候可以让一让 因为后视镜有一大块车屁股挡着视线

这就是车身线条帅的代价

当开过这车之后，我发现Mustang不是我的菜

因为它太“舒适”了

原厂排气声也不“躁”

悬挂调教的像是一台普通轿车一样软

方向盘也有一定的虚位，再加上打满圈数多，开起来也不灵活

常在市区走走停停的用车环境，也没让我有机会体会到那种疾驰在公路的GT范儿

不过可以理解，悬挂太硬的话多数人都受不了，

新款Mustang面向市场做的舒适化改变，销量上来看还是很成功的

现在是2021年，如果入手一台18款的野马，没渠道的话大概需要30万左右，如果你真的有一个跑车梦的话，我觉得趁着年轻搞一台玩玩儿还是有点值的，但是要是唯一用车就没什么必要了，毕竟这车后排就是摆设...

值不值呢？对我来说，不太值，如果是我，这个价位，我大几率会买驾驶乐趣更纯粹的斯巴鲁BRZ

但有的道友确实有装杯的需求，不得不说野马应付路人，还是很强势的，贼牌面~

做工感人

换句话说，换做我，真的有勇气手拿40万购车预算

放弃又大又舒适又有面子的BBA

转而选择一台相对不实用的Pony car 吗？

所以，经过几天的试驾，开头说到的疑问我已经有答案了

下次再说2.3T的Mustang是野驴的时候不妨问问自己，有没有这个勇气

毕竟，就算是驴，也是能一眼看到他的长处...