如果拥有十来万预算，你会选择一款轿车还是MPV？

MPV的空间优势 轿车所不能及

首先，MPV比轿车要突出的一个明显优势在于空间。在价格相近的基础上，GL6有着比英朗大不少的车身尺寸，长、宽、高分别为4692mm、1794mm、1626mm，轴距2796mm。

英朗则是中规中矩的紧凑型轿车身板，长、宽、高为4609mm、1798mm、1486mm，轴距2640mm。

第三排座椅逃不开“小板凳”式的设计，不过如果和二排乘客协调一下，让出多点腿部空间的话，满座6人出行丝毫没有问题。

装在能力同样是GL6的强项，比英朗更大的行李厢开口，更强的容纳物品堆叠能力，让它能够放下几个人长途出游需要带上的几乎所有物品。只不过这是在第三排放倒，也就是4座的模式下。

作为更优者，GL6在近乎所有你能想到或想不到的地方，都给你设计了储物空间，例如驾驶席左侧和中控台上方，在你触手可及之处都能“变废为宝”作为收纳空间。

推荐选择1.3T车型

来自同个品牌，英朗与GL6在部分版本车型上共享了动力总成，同样拥有1.3T 6AT的车型，所不同的是前者还用更入门的1.0T 6速双离合版本。

主要是输在体验上，毕竟受到发动机排量限制，在转速未起来的情况下，车辆会显得异常乏力，为了获得理想的加速体验，几乎每一次加速驾驶员都要让车辆竭尽全力，相对应的油耗也难以控制在较为经济的区间内。

有趣的是，同样用的是三缸发动机，但同样时速下，GL6车内要比英朗安静2个分贝左右，还是体现出GL6在NVH上下的成本更足。

于行驶品质部分，英朗属于前后体验落差不大，开着和坐在后排都能有一定舒适性的车，尤其是后排，多连杆悬架在同级来说本就算少见，同时还能保证一定的对路面细碎震动的吸收能力。

而GL6的三排位置，从前往后体验是递减的。开车和副驾驶价值感受这车值20万，到了最应该确保舒适性的中排，悬架对震动、车轮跳动的抑制不够到位，加上座椅扶手限位也不合理，价值体验降至15万左右，而第三排，这种情况会更明显。

写在最后

当你揣着十几万预算，走进别克销售展厅，别再觉得自己只能选择一辆经济型小车了，同时也别再认为MPV是有二胎孩子的奶爸之选，从几大方面来看，从英朗到GL6，后者对得起你的这次消费升级。