转眼间很多人已经在年后回到了自己的工作岗位，新的一年也许有的人仍然徘徊不定，但是有的人已经是踌躇满志。我们不知道未来会面临着什么，但是唯有努力心里才会踏实。与其做一天和尚撞一天钟，不如给自己定个小目标，这些不同价位的新SUV，想要得到并非很难。

十万元：宝骏RS-5

可能很多人对于宝骏品牌还是不屑一顾，但是在低端车型里面，其实很难再找得到比宝骏性价比更高的车型了。宝骏品牌卖得好的一大原因，就是满足了三四线城市很多年轻人的用车刚需，十万元内的价格对于任何一个有工作的年轻人来说都是非常容易承受的。

但是宝骏也不满足于在这个价位称王，在销量大好的形势下，宝骏RS-5这一台往高端化发展的车型就应运而生了，而此前启用新标也是吸引了一大波的关注度，各地宝骏车主甚至联合声明需要返厂换标。从目前的评价来看，宝骏RS-5综合各方面都比较均衡，问题主要集中在车尾设计、轮毂偏小这些方面。

宝骏RS-5下个月就要上市了，相信价格也是很多消费者关心的，宝骏方面希望这款车的走量车型价格能够在十万元以上，综合RS-5的产品来看其实不算贵，但是这已经抛弃了宝骏一贯的性价比，高端化发展需要做的就是先把价格定高一点，而RS-5也尽所能及的在各个方面去下功夫，为了是让产品符合定位，给消费者呈现一台不一样的宝骏新车，颠覆人们以往对于宝骏的印象。但是个人看来，宝骏RS-5会热销，不会成为爆款。

二十万元：全新一代RAV4

三十万价位的SUV，想要新车，那就只能看改款宝马X1或换代奥迪Q3。这两款车一直都是死对头，加上奔驰的GLA，三车互为豪华品牌紧凑型SUV的竞争产品。而随着前些年全新一代横置前驱的宝马X1横空出世，凭借着更好的空间赢得了不少消费者的青睐，销量上也是遥遥领先于奥迪Q3和奔驰GLA。

如今宝马X1也迎来了中期改款，由于并不是换代车型，中期改款的X1整体造型与现款车相类似，更大的保险杠，更长的腰线，以及更漂亮的灯带是新X1比较明显的变化。动力方面依然是1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，匹配双离合变速器或8速手自一体变速器，此次改款也是做到了与海外同步。

而奥迪Q3则是迎来全新的换代，新车沿用了海外版奥迪Q3的设计，采用了奥迪家族最新的设计理念，八边形的前进气格栅造型更加夸张，视觉效果更加凶悍极具张力，一举摆脱了以往的圆润的风格，更凌厉的线条带来了更强的运动感，宝马X1你怕了吗！

一个是中期改款，一个是全新换代：一个变化不大空间优势明显，一个推倒重来内饰科技感极强。这两台车都有自己的一个风格，也是三十万元SUV里面不可忽视的车型。选宝马还是要奥迪，小孩子才做选择题，但是成年人也不能全都要啊

四十万元：奥迪Q5标轴版

奥迪Q5L

早在去年，在国内豪华中型SUV市场称霸的奥迪Q5新一代车型在万众瞩目翘首以盼下终于上市，且不仅仅是换代，它还采用了加长的策略，尺寸和空间一下子跃居同级别的前列。不过为了进一步丰富消费者的选择，奥迪还计划将推出它的标准轴距版本。

而参考海外标准版车型，新车的长宽高或为4629×1898×1655mm，轴距为2815mm，在同级当中表现依然会很出色，甚至在价格上也会下探。如果是这个尺寸的话，奥迪Q5配合新的动力系统，更轻量化的车身，其在运动上的实力也更加值得期待，加上全新的内饰设计，奥迪Q5可以说是同级别之中的翘楚。

至于上市的奥迪Q5标轴版上市的时间，从目前的消息来看应该是三月或者四月份上市，届时将会与Q5L形成高低搭配，进一步提升Q5家族的整体竞争力。

10-50万元基本上覆盖了90%的汽车消费群体，而这个价位的新SUV基本上也是集中在以上几款。新的一年更应该付出更多的努力，那些刻苦铭心的日子，总会在未来某一天闪闪发光；那些梦寐以求的车子，也总会在努力之后马到功成。干了这碗鸡汤，搬更多砖挣更多的钱。