汽车之家最近公布了一项排名，其通过监测新车质量、统计故障率的方式对国内主流汽车品牌质量进行排名，得出《国内新车质量表现排名》榜单。这份榜单中以百车故障数为单位，衡量出自主品牌质量高低水平。

在这份榜单中有三大看点：

1、领克质量超越观致，成为质量最好的自主品牌。

2、奇瑞质量不如吉利汽车，而且差距较大。

3、哈弗品牌质量排名倒数第四，甚至不如奇瑞。

聊这个话题之前，先来说说汽车之家这份榜单可信度有多高，2018年汽车之家净营收为72.3亿，在整个车市疲软的情况下甚至逆势上升，数据反馈给我们一个直接信息：汽车类网站中，汽车之间仍然是巨头，垂直领域的“吸金能力”可想而知。

汽车之家是一个盈利性网站，此前就有“车企充值刷口碑排名”、“充值刷精华帖”等问题爆出，所以对于这个营利性网站提供的质量排名，我们看看就行。

哈弗倒数第四，质量不如奇瑞吉利？

哈弗质量好不好我不知道，但我知道排名第四是不是存在问题？不少相关单位以及企业曾经授予哈弗极高的荣誉，不乏“汽车质量最高奖”这种极高的品牌荣誉，到了汽车之家这里质量排名倒数第四。

总之还是一句话，对于这种盈利性为目的的企业，我们看看就好，看这种榜单，还不如多看看用户口碑。

奇瑞质量不如吉利？

奇瑞质量好不好我不知道，但我知道整体表现并不差，至少在自主品牌中算得上优品，汽车之家给出中下游的水平，就差排在倒数之列，百车故障数为258，相比于吉利的229故障数还是有段差距，奇瑞质量这么差？谁还科普科普是不是事实？

还是那句话，这种以盈利为目的排出的榜单，咱们还是看看吧，吃瓜群众往往想不到，车企的营销费用有多可怕，一个网站一年盈利72亿之多，背后的巨大利润可想而知。