【太平洋汽车 评测频道】捷豹这个品牌一直都是优雅的代名词，作为历史悠久的英国品牌，车型设计一直走的都是高贵典雅的路线，那么今天就带大家来看一下我个人认为捷豹品牌里面最优雅的一台车——F-TYPE。

试驾感受

动力方面，捷豹F-TYPE（询底价|查参配）搭载了一台2.0T发动机，最大功率300匹，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是一台8AT变速箱。底盘方面，前后悬架均采用双叉臂悬架。为的就是极致的操控性。

不过当你深踩油门的时候，发动机变速箱马上领会你的意图，变速箱立即降挡，并且油门和变速箱的响应也会变快，嗯！这才是一台跑车。运动模式下，发动机和变速箱的反应也会更加激进，

刹车的制动力非常强，能够给驾驶者十足的信心，但是整体过程并不线性，前半段有点空，如果能优化一下或许会提高驾乘舒适性。

底盘方面，原本我天真的以为跑车的底盘肯定梆梆硬，但实际上却打了我的脸，在面对一些细小震动的时候，它能够很好的去进行化解，来保证车内乘坐的舒适性，在面对大震动的时候会有比较硬的反馈，不过为了更好地支撑硬一点也可以理解。底盘表现上也比较倾向于一台舒舒服服的GT车型。

外观内饰设计

不得不说，这款车的设计真的非常出挑，设计师用极具力量感的线条让看起来这辆车的造型设计非常丰满，另外也不缺少捷豹品牌一直以来高贵典雅的气质。

侧面设计方面，这辆车的比例拿捏得非常到位，车头比较长，A柱的倾斜角度也比较大，能够凸显出整车的运动感。

毕竟捷豹还是豪华品牌，在一些内饰细节的设计之处，还是能够让感觉到尊贵的，比如手套箱的开启按钮，是一个金属的按钮。

编辑点评

捷豹在之前宣布，2025年开始开始转型成为纯电动汽车品牌，那这种“优雅永不过时”的内燃机车型将不复存在，虽然说设计师也会把这优雅种传承下去，但是受限于电动车天生的结构特点，即便是电动跑车，也会不可避免的变厚，因此失去了那份动感，只能说希望各位在这个燃油时代彻底结束之前，去好好感受内燃机所带来的魅力吧。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）